यूरोप ने पहले ही कहा था अलविदा
यूरोपीय बाजार में इन कारों का उत्पादन पहले ही रोक दिया गया था। क्योंकि वहां के सख्त साइबर सिक्योरिटी नियमों के कारण इन्हें बनाए रखना मुश्किल हो गया था। अब बाकी दुनिया भी इस साल के आखिर तक इन कारों को विदाई दे देगी। पोर्शे नॉर्थ अमेरिका ने पुष्टि की है कि 718 लाइन-अप अब इतिहास का हिस्सा बनने जा रही है। फिलहाल इन कारों का निर्माण जुफेनहौसेन और ओस्नाब्रुक में हो रहा है। जहां ये VW T-Roc Convertible के साथ असेंबली लाइन शेयर करती हैं।
यह भी पढ़ें - BYD: बीवाईडी ने 37 सोशल मीडिया इन्फ्लुएंसर्स पर किया मानहानि का मुकदमा, गलत जानकारी फैलाने वालों पर सख्ती!
मांग में आखिरी उछाल, लेकिन फिर गिरावट
दिलचस्प बात यह है कि 2024 में इन कारों की मांग में 15 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई थी, और 23,670 यूनिट्स बिकीं। लेकिन यह उछाल ज्यादा दिन टिक नहीं सका। 2025 की पहली तिमाही में बिक्री में 22 प्रतिशत की गिरावट देखी गई, क्योंकि कई बाजारों में उत्पादन बंद कर दिया गया। हालांकि, Boxster RS Spyder (बॉक्स्टर आरएस स्पाइडर) और Cayman GT4 RS (केमैन जीटी4 आरएस) जैसी लिमिटेड एडिशन कारें, जो ईयू नियमों से बच गई थीं, आज भी कार प्रेमियों के दिलों में खास जगह बनाए हुए हैं।
यह भी पढ़ें - Rare Earths: चीन द्वारा दुर्लभ खनिजों के निर्यात पर रोक से ऑटो कंपनियों को झटका, जानें किस-किसने रोका उत्पादन
इलेक्ट्रिक भविष्य की ओर धीमे कदम
पोर्शे फिलहाल 718 सीरीज के इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी पर काम कर रही है। लेकिन इस बार वह पहले की तुलना में ज्यादा सोच-समझ कर कदम उठा रही है। पहले कंपनी ने 2030 तक 80 प्रतिशत इलेक्ट्रिक व्हीकल सेल्स का टारगेट रखा था, लेकिन अब वह इस लक्ष्य से पीछे हट रही है।
स्टटगार्ट बेस्ड यह कंपनी अपने कुछ प्रमुख मॉडलों में पेट्रोल इंजन बनाए रखेगी। Cayenne (कैयेन) और Panamera (पैनामेरा) में इंटरनल कंबशन इंजन (ICE) 2030 के बाद तक भी मिलेगा। साथ ही, पोर्शे अपने ट्विन-टर्बो V8 इंजन को यूरो 7 नॉर्म्स के मुताबिक अपडेट कर रही है।
यह भी पढ़ें - Bi-directional Quickshifter Bikes: ये हैं भारत की पांच सबसे किफायती बाइक, जिनमें मिलता है बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, जानें इसका फायदा
Macan का बदलाव, लेकिन ICE की वापसी मुमकिन
जहां पहली जनरेशन की Macan (मैकेन) एसयूवी 2026 में बंद की जाएगी, वहीं उसकी इलेक्ट्रिक वर्जन इस सफर को आगे ले जाएगी। लेकिन पोर्शे ने यह भी कहा है कि वह पूरी तरह पेट्रोल से मुंह नहीं मोड़ेगी। कंपनी नए पेट्रोल इंजन वाले क्रॉसओवर मॉडल्स लाने पर विचार कर रही है। इतना ही नहीं, कुछ ऐसे मॉडल जिनकी योजना पहले ईवी के तौर पर थी। उनमें भी अब पेट्रोल या हाइब्रिड पावरट्रेन का विकल्प देने की संभावना है।
यह भी पढ़ें - 2025 Suzuki V-Strom 800DE: सुजुकी ने लॉन्च की नई V-Strom 800DE, जानें इसमें क्या है खास
यह भी पढ़ें - Street Naked Motorcycles: टॉप 3 मिडल-वेट स्ट्रीट नेकेड बाइक, देती हैं बजट में दमदार परफॉर्मेंस