रिकॉल दस्तावेज ने आगे बताया कि कार निर्माता को इस साल जनवरी में थर्मल घटना के बारे में शिकायत मिली थी। हालांकि, यह जिक्र नहीं किया गया है कि घटना से कौन सा मॉडल प्रभावित हुआ था। वाहन निर्माता ने एक जांच शुरू की, जिसमें समस्या का पता चला। प्रभावित वाहनों का वाटर पंप और इससे जुड़ा एक विशिष्ट इलेक्ट्रिक प्लग कनेक्टर, दुर्लभ परिस्थितियों में, इनटेक एयर होज से टपकने वाले तरल पदार्थ से फट सकता है। यह प्लग तक पहुंच सकता है और सीट को नुकसान पहुंचा सकता है और तरल पदार्थ के प्लग में घुसने से शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
इस रिकॉल के तहत प्रभावित मॉडल में BMW X1 sDrive28i, xDrive28i, Z4 sDrive28i, 528i, 528i xDrive, 328i, 328xi, X5 xDrive 40e, 228i, 228xi, 428i, 428i xDrive, 328xi Gran Turismo, X3 sDrive28i, xDrive28i, X4 xDrive28i, 428xi शामिल हैं। NHTSA दस्तावेज के अनुसार, ये प्रभावित BMW कारें 2012 और 2017 के बीच बनी थीं।
रिकॉल दस्तावेज ने आगे बताया कि BMW प्रभावित प्लग के साथ-साथ वापस मंगाए गए वाहनों के वाटर पंप की जांच करेगी। और अगर कोई नुकसान पाया जाता है तो इन पुर्जों को बदल देगी। प्लग को टपकते तरल पदार्थों से बचाने के लिए एक शिल्ड (ढाल) भी लगाया जाएगा। जबकि यह रिकॉल अमेरिका में क्षतिग्रस्त वाहनों को कवर करता है। लेकिन यह पुष्टि नहीं की गई है कि भारत में BMW कारें भी इस समस्या के लिए वापस मंगाई जाएंगी या नहीं।