पिथौरागढ़। उडियारी बैंड से कांडा तक टू-लेन बनने से स्थानीय लोगों के साथ ही देश-विदेश से आने वाले पर्यटकों को भी बेहतर यातायात की सुविधा मिलेगी। इस मार्ग का अधिकतर हिस्सा अब भी सिंगल लेन ही है। इस कारण वाहन संचालन में दुर्घटना का खतरा भी बना रहता है।
पिथौरागढ़ से बागेश्वर और गढ़वाल के चमोली को जोड़ने वाले इस राष्ट्रीय राजमार्ग को अस्कोट-कर्णप्रयाग मोटर मार्ग के नाम से जाना जाता है। इस सड़क पर कुमाऊं और गढ़वाल मंडल के लोगों के अलावा बड़ी संख्या में सैलानी भी आवाजाही करते हैं। अल्मोड़ा, कौसानी से आकर चौकोड़ी, मुनस्यारी जाने वाले पर्यटक इसी रूट से होकर आवाजाही करते हैं।
इस एनएच-309 ए में पिथौरागढ़ जिले के उडियारी बैंड से लेकर बागेश्वर जनपद के कांडा तक टू-लेन बनाने के लिए केंद्र सरकार ने 348.56 करोड़ रुपये स्वीकृत कर दिए हैं। इस राजमार्ग के 30 किलोमीटर हिस्से में सात मीटर चौड़ी सड़क बनाई जाएगी। कस्बों और आबादी के पास 10 मीटर चौड़ी सड़क बनेगी। इसमें 13 किलोमीटर पिथौरागढ़ जबकि 17 किलोमीटर हिस्सा बागेश्वर जनपद में आता है। इससे आवाजाही सुगम होगी और पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बजट स्वीकृत होने को लेकर ट्वीट किया है।
एनएच-309 ए में उडियारी बैंड से कांडा तक टू लेन सड़क के निर्माण के लिए 348.56 करोड़ रुपये की स्वीकृति मिली है। सड़क सात मीटर चौड़ी (डामरयुक्त) बनेगी। इसके तहत पहले भूमि अधिग्रहण, वन भूमि हस्तांतरण की कार्यवाही होगी। इसके बाद ही टेंडर प्रक्रिया की जाएगी। -महेंद्र कुमार, ईई एनएच, रानीखेत