सिडकुल : पहली बार मेंटीनेंस चार्ज बढ़ाया, उद्यमियों ने किया विरोध

उद्यमियों का तर्क है कि सिडकुल प्रशासन की तरफ से 7.5 प्रतिशत मेंटीनेंस फंड के नाम पर क्षेत्र में स्थापित उद्योगों से भारी भरकम धनराशि एकत्रित की जाती है, लेकिन उसके सापेक्ष मेंटीनेंस के काम धरातल पर दिखाई नहीं देते हैं। सड़क टूटी पड़ी हुई है। स्ट्रीट लाइटों का बुरा हाल है। नालियों में बड़ी-बड़ी झाड़ियां उगी हुई हैं। औद्योगिक क्षेत्रों की अन्य समस्या का निस्तारण भी नहीं हो रहा है। ऐसे में सवाल यह है कि मेंटेनेंस के नाम पर एकत्रित धनराशि कहां खर्च की जा रही है। उद्यमियों का कहना है कि मेंटीनेंस फंड को खर्च करने का ब्यौरा तक कमेटी से छुपाया जाता है, जबकि कमेटी गठन के दौरान तय किया गया था कि बिना कमेटी की सहमति के कोई भी फंड जारी नहीं किया जाएगा। अब सिडकुल प्रशासन पर बिना किसी पूर्व सूचना और उद्यमियों से मीटिंग किए बगैर मेंटेनेंस चार्ज को 50 प्रतिशत तक बढ़ा दिया है। इससे उद्यमियों पर अतिरिक्त वित्तीय भार पड़ रहा है। संवाद
अचानक मेंटेनेंस चार्ज बढ़ाकर नौ रुपये कर दिए गए हैं। सिडकुल और बहादराबाद में छोटी-बड़ी करीब साढ़े नौ सौ से ज्यादा फैक्ट्रियां हैं। करोड़ों रुपये वसूलने के बावजूद भी सिडकुल प्रशासन फैक्टरियों को पीने का पानी तक उपलब्ध नहीं करा रहा है। सड़कों की मरम्मत तक नहीं करा रहा है।
हिमेश कपूर, अध्यक्ष सिडकुल एंटरप्रन्योर वेलफेयर एसोसिएशन
जब सिडकुल औद्योगिक क्षेत्र में मेंटेनेंस का काम कर ही नहीं रहा है तो 50 प्रतिशत चार्ज बढ़ाने का क्या मतलब है। पहले दिया हुआ मेंटनेंस ही सिडकुल ने खर्च नहीं किया है। यही कारण है कि इसका विरोध कर रहे हैं।
सुनील कुमार पांडे, अध्यक्ष, इंडस्ट्रियल एरिया वेलफेयर एसोसिएशन बहादराबाद
सिडकुल प्रशासन प्रतिवर्ष मेंटेनेंस के नाम पर करोड़ों रुपये एकत्रित करता है, लेकिन सड़कों और नालियों की मरम्मत नहीं की जाती है। मुख्यमंत्री ने कहा था कि सिडकुल से एकत्रित मेंटीनेंस चार्ज की धनराशि सिडकुल के विकास कार्यों में ही खर्च किया जाएगा।
लोकेश चौधरी,
सिडकुल की स्थापना के बाद पहली बार बोर्ड की बैठक में उच्च स्तर पर मेंटनेंस बढ़ाया गया है। इसको वापस लेना या नहीं लेना उच्च स्तर पर निर्णय होता है। सिडकुल में स्ट्रीट लाइट, पीने का पानी, साफ-सफाई आदि कार्य समय से पूरे हो रहे हैं।

गिरधर सिंह रावत, क्षेत्रीय प्रबंधक, सिडकुल