कानपुर। केडीए मेट्रो विस्तार के अन्य संभावित रूटों की भी डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) बनवाएगा। प्रस्ताव मिलने पर बोर्ड की बैठक में रखा जाएगा। इस पर करीब छह करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना है।
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) और रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विस (राइट्स) ने वर्ष 2030 तक नौबस्ता-बर्रा 8, पनकी से केंद्रीय विद्यालय कैंट और नौबस्ता से चकेरी रूट पर मेट्रो ट्रेनों का संचालन शुरू करने की योजना बनाई है। मेट्रो कॉरिडोर-1 के अंतिम स्टेशन नौबस्ता को कॉरिडोर-2 के अंतिम स्टेशन बर्रा-8 से जोड़ने के लिए केडीए 80 लाख रुपये से राइट्स संस्था से डीपीआर बनवा रहा है। डीपीआर का ड्राफ्ट तैयार करने का कार्य अंतिम चरण में है। केडीए ने मेट्रो कॉरिडोर-1 और कॉरिडोर-2 के डीपीआर भी राइट्स से तैयार कराए थे। 11000 करोड़ रुपये की लागत से दोनों कॉरिडोर में निर्माण चल रहा है।
इसी तरह वर्ष 2035 तक चार अन्य नए रूटों पर मेट्रो चलाने की योजना है। इनमें आईआईटी से मंधना, सीएसए से ख्यौरा कटरी, नौबस्ता से रमईपुर, केंद्रीय विद्यालय कैंट से उन्नाव रूट शामिल हैं। इसके तहत मेट्रो और राइट्स के अधिकारियों ने संयुक्त सर्वे कर लिया है। 74.92 किलोमीटर लंबे इन रूटों के निर्माण की अनुमानित लागत 34,276.61 करोड़ रुपये है।
केडीए उपाध्यक्ष मदन सिंह गर्ब्याल ने बताया कि मेट्रो के नए रूटों की डीपीआर बनवाने के लिए प्रस्ताव आने पर इसे बोर्ड की बैठक में रखा जाएगा। स्वीकृति मिलने पर डीपीआर के लिए धन आवंटित किया जाएगा।