इटावा-बरेली हाईवे : काम की कछुआ गति, बाधाएं बनीं चुनौती

लगभग 750 करोड़ रुपये से हाईवे का चौड़ीकरण होना है। वन विभाग, बिजली और नहर विभाग की ओर से एनओसी देरी से मिली। इसके कारण छह माह से काम कछुआ गति से चल रहा है। इटावा से सरसईनावर तक 27.34 किलोमीटर का चौड़ीकरण 128.31 करोड़ से होना है। इस रूट पर पड़ने वाले 1770 पेड़ों में अभी 200 पेड़ हटाने हैं। वहीं बिजली विभाग का एक चौथाई कार्य ही हो सका है। चौपला से लेकर कर्री तक 1200 में सिर्फ 270 खंभे हटाए गए हैं। 930 खंभों को हटाने का काम शेष है।
इसके अलावा कहीं-कहीं भूमि अधिग्रहण का मुआवजा भी अभी देना है। इसकी प्रक्रिया भी चल रही है। इन अवरोधों के कारण काम समय से पूरा होना मुश्किल लग रहा है।

नहर विभाग ने नहीं दी एनओसी
जिले की सीमा में सरसईनावर तक आठ पुल और 27 पुलिया पड़ती हैं। इनमें से अभी तक सिर्फ चार पुलों पर ही निर्माण शुरू हो सका है। आठ पुलिया और चार पुल नहर विभाग के हैं। विभाग की ओर से इन पर निर्माण की एनओसी नहीं मिल सकी है। हालांकि लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों का कहना है कि प्रक्रिया शुरू हो गई है।

मुआवजे की वजह से रुका टोल का निर्माण
बसरेहर के आगे बख्तयापुरा चौराहे पर टोल बनवाया जा रहा है। भूमि अधिग्रहण का मुुआवजा पूरा न बंट पाने से अभी इसका काम रुका हुआ है। वहीं बसरेहर कस्बे में बाहर से निकलने वाले 4.1 किलोमीटर बाईपास का काम भी मुआवजे की वजह से धीमी गति से चल रहा है। कस्बे के अंदर की सड़क इस प्रोजेक्ट के तहत नहीं बनाई जाएगी। लोक निर्माण विभाग इस पर अलग से काम कराएगा।


मुआवजा देने का काम तेजी से हो रहा है। विभागों की ओर से भी काम कराए जा रहे हैं। समय सीमा के अंदर काम पूरा करा लिया जाएगा। - शिवम सिंह, प्रोजेक्ट डायरेक्टर