बरेली। शहर के विभिन्न मार्गों पर मैनहोल के ऊंचे-नीचे ढक्कन वाहन चालकों के लिए मुसीबत बन रहे हैं। कहीं सीवर लाइन के मैनहोल का ढक्कन सड़क से ऊंचा है, तो कहीं सड़क ऊंची है। इसकी वजह से यहां से गुजरने वाले दो और चार पहिया वाहनों की रफ्तार पर बार-बार ब्रेक लगता है। कई बार दो पहिया वाहन सवार हादसों का शिकार भी हो चुके हैं। इसके बावजूद पीलीभीत रोड, राजेंद्र नगर, प्रेमनगर और रामपुर बाग जाने वाली सड़कों पर इस समस्या से निजात दिलाने के लिए जिम्मेदार सुध नहीं ले रहे हैं।
पीलीभीत रोड पर महानगर से सेटेलाइट की ओर आने वाली सड़क की दूरी लगभग चार से पांच किमी. की है। इस बीच हर 30 से 40 मीटर दूरी पर सीवर लाइन के मैनहोल बीच सड़क पर बने हुए हैं, लेकिन ये सड़क के लेवल में नहीं हैं। वर्ष 2023 में इस सड़क पर सीवर लाइन बिछाने का कार्य किया गया था। इसके बाद सड़क तो बन गई, लेकिन मैनहोल के ढक्कन ऊंचे-नीचे हो गए। अब सड़क निर्माण में हुई लापरवाही का खामियाजा शहरवासियों को भुगतना पड़ रहा है।
यही हाल अन्य इलाकों का भी है। कहीं-कहीं तो मैनहोल के ढक्कन चार से छह इंच तक सड़क से ऊपर हैं और कहीं इतने ही इंच सड़क से नीचे हैं। बरसात के समय जलभराव में वाहन चालकों को ये नहीं दिखते, इसकी वजह से कई बार दो पहिया सवार गिरकर चोटिल हो जाते हैं। ये समस्या कई नई बन रहीं सड़कों पर भी है। वहां भी सड़क और सीवर के ढक्कन को लेवल में नहीं लाया जा रहा है।
सड़क दबने से ऐसा हो गया होगा। मेरे संज्ञान में ऐसा नहीं आया है। इसको मैं स्वयं मौके पर जाकर चेक करूंगा। अगर सीवर के ढक्कन से समस्या है तो इसको तुरंत ठीक कराने का कार्य किया जाएगा।
प्रमोद वर्मा, अपर अभियंता, जल निगम