क्षतिग्रस्त ज्वाइंट एक्सपेंशन और पिलर की भी मरम्मत जल्द
करीब 60 हजार से अधिक वाहनों के रोजाना आवागमन वाले शास्त्री पुल की मरम्मत दो हिस्सों में कराई जानी है। शास्त्री सेतु से गुजरने वाली ऐतिहासिक ग्रैंड ट्रंक रोड पड़ोसी राज्य बिहार और पश्चिम बंगाल को भी संगम के शहर से जोड़ती है। लेकिन, समुचित रखरखाव के अभाव में इस सेतु के जहां कई पिलर और ज्वाइंट एक्सपेंशन क्षतिग्रस्त हो चुके हैं, वहीं इसकी बियरिंग भी कई बार खिसकने से बड़े हादसों की आशंका बनी रहती है। ऐसे में उत्तर प्रदेश सेतु निर्माण निगम को इसके पिलर और बियरिंग समेत अन्य तकनीकी पक्षों को लेकर रीमॉडलिंग की योजना बनाने की जिम्मेदारी दी गई है। अफसरों का कहना है कि इस पुल के ज्वाइंट एक्सपेंशन और पिलर की भी मरम्मत जल्द ही आरंभ करा दी जाएगी।
भारी वाहनों के दबाव से शास्त्री सेतु की सड़क की सतह कई जगह क्षतिग्रस्त हो गई है। शनिवार से इस सेतु की सड़क की मरम्मत का काम शुरू करा दिया जाएगा। इस दौरान इस पुल की वाराणसी से प्रयागराज की ओर आने वाली एक लेन पर यातायात चालू रहेगा। ताकि, त्योहारों के सीजन में वाहनों के आवागमन में किसी तरह की दिक्कतों का सामना न करना पड़े। अजय कुमार गोयल, एक्सईएन-पीडब्ल्यूडी-तृतीय खंड।
पांच दशक पहले हुआ था शास्त्री पुल का निर्माण
गंगा पर शास्त्रीपुल की नींव वर्ष 1966-67 में रखी गई थी। बाद में इस पुल को पूर्व प्रधानमंत्री लाल बहादुर शास्त्री का नाम दे दिया गया। प्रयागराज और झूंसी के बीच बने इस पुल का निर्माण कोलकाता की निजी निर्माण इकाई जोशी एंड कंपनी से कराया गया था। सात साल काम करने के बाद कंपनी पुल के निर्माण को अधूरा छोड़ कर चली गई। इसके बाद ब्रिज कारपोरेशन ऑफ इंडिया ने इस अधूरे सेतु का निर्माण पूरा किया।