बाह। मध्य प्रदेश के भिंड एवं उत्तर प्रदेश के जैतपुर को जोड़ने वाले चंबल नदी के अटेर पुल पर आवागमन शुरू होने से पहले ही दरार दिखने लगी है। सीमेंट उखड़ने से सरिया निकल आई है। रेलिंग भी टूटने लगी है। प्लास्टर भी उखड़ने लगा है। पुल पर यातायात शुरू होने से पहले ही कंकरीट उखड़ने से पुल निर्माण की गुणवत्ता पर सवाल उठने लगे हैं।
125 करोड़ की लागत में बन रहा अटेर पुल शुरू होने से पहले ही जर्जर हो गया है। अटेर-नंदगवा घाट पर निर्माणाधीन पुल पर फिलहाल आवागमन शुरू नहीं हुआ है। ऐसे में बिना यातायात दबाव के प्लेटफार्म पर सरिया उभरना चिंताजनक है। ग्रामीणों संदीप कुशवाह, सचिन पुरवंशी, विकास यादव, विजय यादव, अरविंद शाक्य, लक्ष्मण सिंह नरवरिया, हरिओम ओझा, हरीशंकर सोनी, रछपाल पुरवंशी, मनोज यादव आदि का कहना है कि बारिश का पानी क्षतिग्रस्त दरारों से होकर पुल के अंदर जा रहा है। पुल की जर्जर स्थिति को लेकर ग्रामीणों ने हाल ही में लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों से शिकायत की है। अटेर पुल का निर्माण 10 साल से हो रहा है। पुल 2025 में बनकर तैयार हो गया था, लेकिन अतिरिक्त हिस्से (350 मीटर) का निर्माण किए जाने के चलते इस पुल से आवागमन बंद कर दिया गया है। ऐसे में ग्रामीण सवाल उठा रहे हैं कि पुल का रास्ता लंबे समय से बंद क्यों रखा गया है? क्या केवल तकनीकी कारण हैं या निर्माण संबंधी कमियां छिपाने का प्रयास हो रहा है? निर्माण की स्वतंत्र तकनीकी जांच की मांग की है। लापरवाही पाए जाने पर दोषियों के विरुद्ध कठोर कार्रवाई होनी चाहिए।
फैक्ट फाइल-
350 मीटर अतिरिक्त पुल का निर्माण
125 करोड़ की लागत से हो रहा निर्माण
2017 से चल रहा है निर्माण का काम
2025 में बनकर तैयार हुआ था पुल
2021 में आई बाढ़ के बाद बढ़ाई गई ऊंचाई
वर्जन:
क्षतिग्रस्त हिस्से की होगी मरम्मत व जांच
- शरारती तत्वों ने रेलिंग को नुकसान पहुंचाया है। डेक का जो हिस्सा क्षतिग्रस्त है, उसकी मरम्मत होगी। जांच भी कराई जाएगी।- सौरभ गौड़, एसडीओ, सेतु निगम, भिंड