आगरा मेट्रो के पहले स्टेशन के पहले खंभे का गड्ढा तैयार हो गया है। कार्यों को रफ्तार पकड़ने में अभी सात दिन और लगेंगे। 16 दिसंबर तक पानी, कॉन्क्रीट और मशीनों की परेशानी है। पानी के लिए सबमर्सिबल खोदी जा रही है। कॉन्क्रीट प्लांट भी तीन-चार दिन में शुरू हो जाएगा। फिर इसके बाद ड्रिलिंग मशीनों की तादाद बढ़ेगी।
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आगरा मेट्रो: पिलर के लिए मशीन से होती खोदाई
- फोटो : अमर उजाला
प्रधानमंत्री ने जिस पाइल का शिलान्यास किया था, उसका 15 फीट गहरे गड्ढा कॉन्क्रीट बेस डालकर तैयार हो चुका है। ये पहले मेट्रो स्टेशन ताजपूर्वी गेट के लिए पहले पिलर का पाइल (गड्ढा) है। इस पाइल पर एलिवेटेड ट्रैक का पिलर खड़ा होगा। टीडीआई मॉल के सामने बुधवार को टैंकरों से पानी मंगा कर पाइल में डाला गया। इस पाइल के पीछे 50 मीटर दूरी पर सबमर्सिबल पंप के लिए बोरिंग किया जा रहा है। अभी सिर्फ एक ड्रिल मशीन आई हैं। जो एक घंटे में हाइड्रोलिक प्रेशर से 15 फीट गहरा, तीन फीट चौड़ा गड्ढा तैयार करती है।
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आगरा मेट्रो
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कार्यदायी संस्था के अधिकारी ने बताया कार्य व्यवस्थित करने में छह से सात दिन और लगेंगे। कॉक्रीट प्लांट शुरू होने के बाद काम नहीं रुकेगा। ड्रिल मशीन के लिए बोरिंग किया है। चार-पांच ड्रिल मशीनें और आएंगी। 16 दिसंबर के बाद निर्माण कार्य तेज हो जाएगा।
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आगरा मेट्रो का काम शुरू
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एक्सटेंशन ट्रैक पर बैरिकेडिंग शुरू
टीडीआई मॉल से आगे एक्सटेंशन ट्रैक पर बुधवार को बैरिकेडिंगकार्य शुरू हो गया। इसे ट्राइडेंट होटल के आगे तक किया जाएगा। दूसरी तरफ बसई तिराहा से मुगल होटल तक बैरिकेडिंगकार्य बुधवार को दिनभर चलता रहा।
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फतेहाबाद मार्ग पर हो रहा मेट्रो प्रोजेक्ट का कार्य
- फोटो : अमर उजाला
ड्रिलिंग मशीन से किए जा रहे गड्ढे
फतेहाबाद रोड के डिवाइडर पर मेट्रो ट्रैक का एलाइनमेंट हैं। यहां 25 फीट लंबी ड्रिलिंग मशीन से पिलर का बेस बनाने के लिए गड्ढे किए जा रहे हैं। एक गड्ढे में मशीन को एक घंटे का समय लगता है। ड्रिल मशीन पानी के सहारे जमीन को काटती हुई नीचे धरती में समा जाती है। ये मशीन विदेशी है। इसमें दो हाइड्रोलिक हुक हैं। एक ड्रिल चलाता है दूसरा हुक गड्ढे को चौड़ा करता है। फिर इस गड्ढे को कॉन्क्रीट से भरा जाता है।
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फतेहाबाद मार्ग पर हो रहा मेट्रो प्रोजेक्ट का कार्य
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सीवर-पानी भूमिगत लाइनों पर रखी जाएगी नजर
नगर निगम, जल निगम और जल संस्थान में समन्वय नहीं होने से मेट्रो प्रोजेक्ट के कार्यों में अड़चन शुरू हो गई है। जहां ट्रैक बनना है वहां भूमिगत सीवर व पाइप लाइन नेटवर्क बिछा है। लाइनों के क्षतिग्रस्त की आशंका है। नगर निगम अधिकारियों ने बताया कि सीवर व पानी के सभी प्वाइंट कार्यदायी संस्था को बता दिए हैं। उन्हें नक्शे भी दे दिए हैं। जैसे-जैसे काम बढ़ेगा उन प्वाइंट्स पर नजर रखी जाएगी। अभी तक कोई परेशानी नहीं आई।
यूपीएमआरसी के एमडी कुमार केशव साथ में अन्य अफसर
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दूसरी तरफ कमिश्नर अनिल कुमार के आदेश पर डीएम प्रभु एन सिंह की अध्यक्षता में गठित नौ विभागों की समन्वय समिति ने अपनी रिपोर्ट सौंप दी है। डीएम प्रभु एन सिंह ने कहा कार्यदायी संस्था के साथ सभी विभाग समन्वय से कार्य कर रहे हैं।