Agra Metro: ब्लास्टलेस ट्रैक से बढ़ेगी मेट्रो की रफ्तार, रखरखाव पर खर्च होगा कम

आगरा में मेट्रो की रफ्तार और कम रखरखाव का राज ब्लास्टलेस ट्रैक होगा। कॉन्क्रीट के स्लैब पर मेट्रो की पटरियां बनेंगी। आगरा मेट्रो परियोजना के प्रबंधक अरविंद राय ने बताया कि ब्लास्टलेस ट्रैक से न केवल रफ्तार बढ़ेगी बल्कि रखरखाव पर खर्च भी कम होगा। सिकंदरा से ताज पूर्वी गेट और कालिंदी विहार से आगरा कैंट तक 30 किमी तक ब्लास्टलेस ट्रैक बिछाने पर यूपीएमआरसी 150 करोड़ रुपये खर्च करेगी।
 

उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) ने 391 करोड़ रुपये में कानपुर व आगरा में ब्लास्टलेस ट्रैक बिछाने का काम लार्सन एंड टर्बो (एलएंडटी) कंपनी को सौंपा है। अरविंद राय ने बताया कि रेलवे में जिस तरह पटरियों को गिट्टियों पर बिछाया जाता है उसके विपरीत मेट्रो ट्रैक का बेस कॉन्क्रीट से बना होता है। इसमें गिट्टियां नहीं होतीं। स्टेशन पर तीन से चार मिनट के अंतराल पर मेट्रो चलेगी। ऐसे में ब्लास्टलेस ट्रैक से उसकी रफ्तार बढ़ेगी और रखरखाव खर्च बहुत कम होगा। एक बार ब्लास्टलेस ट्रैक बनने के बाद 100 साल तक खराब नहीं होता।  

फतेहाबाद रोड स्टेशन पर खोदाई शुरू
प्राथमिकता कॉरिडोर में शामिल ताज पूर्वी गेट, बसई के बाद मंगलवार से फतेहाबाद रोड स्टेशन पर पाइल खोदाई शुरू हो गई। तीसरी रिग मशीन स्थापित होने से तीनों स्टेशनों पर निर्माण तेज हो गया है। यूपीएमआरसी अधिकारियों के मुताबिक फरवरी माह में पहले स्टेशन के पिलर का निर्माण शुरू हो जाएगा।

हालांकि ताजनगरी में मेट्रो के सफर के लिए फिलहाल तीन साल इंतजार करना पड़ेगा। सवा महीने में ही प्रोजेक्ट को पूरा करने की समयसीमा बदल गई है। दिसंबर 2022 तक प्रस्तावित प्राथमिकता कॉरिडोर अब मार्च 2024 तक पूरा होगा। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) ने काम पूरा करने की नई समयसीमा घोषित की है। प्राथमिकता कॉरिडोर के साथ ही सिकंदरा से ताजपूर्वी गेट तक पहले चरण का काम 2025 की जगह अब 2026 में खत्म होगा।
 

आगरा मेट्रो परियोजना में फिलहाल 7 किमी में 6 स्टेशनों के बीच मेट्रो चलाने की योजना है। शहरी कार्य एवं विकास मंत्रालय के सचिव दुर्गा शंकर मिश्रा ने एक दिसंबर को आगरा में मेट्रो प्रोजेक्ट की समीक्षा के दौरान दिसंबर 2022 तक प्राथमिकता कॉरिडोर पर ट्रेन दौड़ाने का दावा किया था। सात दिसंबर को पीएम नरेंद्र मोदी ने शिलान्यास किया।