बिना स्टीयरिंग की कार का जलवा आप भी देख लें

शंघाई मोटर शो में दुनिया की बड़ी कार निर्माता कंपनियों ने अपने सबसे आधुनिक कारों के मॉडल पेश किए। चीन दुनिया का सबसे बड़ा कार बाजार है। यह जनरल मोटर्स की कॉन्सेप्ट कार एफएनआर सेल्फ ड्राइविंग कार है।

पिछले साल चीन में 2.3 करोड़ कारों की बिक्री हुई। जो अमरीका में बिकने वाली कारों से कहीं अधिक है। इस शो में आने वालों ने सबसे अधिक दिलचस्पी मर्सिडीज बेंज एफ 015 लग्जरी में दिखाई। इसे मोशन कॉन्सेप्ट कार के सेगमेंट में उतारा गया था।

हालांकि चीन की अ‌र्थव्यवस्‍था मंदी की शिकार है इस‌ीलिए फरारी जैसी महंगी गाड़ियों की मांग में भी कमी आई है। यह है फरारी की 488 जीटीबी कार।

चूंकि चीनी उपभोक्ता छोटी-छोटी चीजों पर भी ध्यान देने लगे हैं इसलिए विदेशी कार कंपनियों को उनका ध्यान आकर्षित करने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ती है। फॉक्सवैगन के ग्लोबल प्रोडक्‍स डेवलपमेंट हेड डॉ. हिंट्स यॉकप नासिर कहते हैं, " हमारी कारों में ऐसे फीचर आप देख सकते हैं जो खास चीनी उपभोक्ताओं को ध्यान में रखकर शामिल किए गए हैं।"

कार के अंदर की लाइटिंग एक ऐसा फीचर है जो चीनी ग्राहकों को आकर्षित करता है। नासिर के अनुसार सबसे पहले फॉक्सवैगन का लोगो चमकाता है। इसके बाद लाइटिंग कार की पूरी बॉडी में चमकती है और तब गाड़ी चालू होती है। ये है वीडब्‍ल्यूसी कूप जीटीई का नया मॉडल।

चीन में हाल ही में भ्रष्टाचार के खिलाफ हुई कार्रवाई से लग्जरी कार बाजार प्रभावित हुआ है। इससे विदेश कार ब्रांडों की बिक्री कम हुई है। यह है शेवरले के स्टॉल पर नए मॉडल की कार।

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चर्स के मुताबिक साल 2014 में कार बिक्री में 6.9 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई थी। यह मर्सिडीज बेंज की कॉन्सेप्ट कार जीएलसी कूप जैसी लग्जरी गाड़ियों के लिए ठीक संकेत नहीं हैं।

इस कार शो में टोयोटा ने अपनी मिराई कार का अनावरण किया। पिछले दिसंबर में जापान में हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाली यह कार बिकना शुरू हो गई थी। इस साल के अंत तक यह यूरोप और अमरीका में भी बिकनी शुरू हो जाएगी।

ऑडी क्यू-7 एसयूवी के हाइब्रिड वर्जन से भी इस शो में पर्दा उठाया गया। इसके प्रमोशन में रोबोट का भी इस्तेमाल किया गया।

चीन का स्वदेशी कार बाजार भी विदेशी कार कंपनियों को कड़ी टक्कर दे रहा है। यह है चीनी कंपनी पैटियो की कॉन्सेप्ट कार।

टोयोटा एफवी-2 कॉन्सेप्ट कार में स्टीयरिंग नहीं है। कार चालक अपने वजन को इधर-उधर कर इसे नियंत्रित कर सकता है।