Hyundai Venue First Drive
- फोटो : Amar Ujala
टाटा नेक्सन डीजल-मैनुअल VS प्रतिद्वंदी कारें
डीजल इंजन की बात करें, तो माइलेज के मामले में मारुति विटारा ब्रेजा सबसे ऊपर है, जिसके बाद ह्यूंदै वेन्यू दूसरे नंबर पर और टाटा नेक्सन तीसरे नंबर पर है। वहीं पहले और दूसरे पर आने वाली विटारा ब्रेजा और वेन्यू दोनों ही बीएस4 इंजन के साथ आती हैं। लेकिन जल्द ही नेक्सन इस लिस्ट में नंबर वन होगी, क्योंकि ब्रेजा को केवल पेट्रोल यूनिट में ही उतारा जाएगा, और वेन्यू के 1.4 लीटर इंजन को 1.5 लीटर बीएस6 यूनिट के साथ अपडेट किया जाएगा। ऐसे में वेन्यू के माइलेज को बरकरार रख पाना ह्यूंदै के लिए बड़ी चुनौती होगी।
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टाटा नेक्सन |
फोर्ड इकोस्पोर्ट |
ह्यूंदै वेन्यू |
महिंद्रा XUV300 |
विटारा ब्रेजा |
| इंजन |
1.5 लीटर टर्बो |
1.5 लीटर टर्बो |
1.4 लीटर टर्बो |
1.5 लीटर टर्बो |
1.3 लीटर टर्बो |
| पावर |
110 एचपी |
100 एचपी |
90 एचपी |
117 एचपी |
90 एचपी |
| टॉर्क |
260 NM |
215 NM |
220 NM |
300 NM |
200 NM |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड |
5-स्पीड |
6-स्पीड |
6-स्पीड |
5-स्पीड |
| ARAI माइलेज |
22.4 किमी प्रति लीटर |
21.7 किमी प्रति लीटर |
23.7 किमी प्रति लीटर |
20 किमी प्रति लीटर |
24.3 किमी प्रति लीटर |
| उत्सर्जन मानक |
BS6 |
BS6 |
BS4 |
BS4 |
BS4 |