Kia Sonet खरीदें या Toyota Urban Cruiser, पढ़ें इस सेंगमेंट की बाकी SUV के साथ कंपैरिजन

Wed, 16 Sep 2020 11:12 AM IST

Harendra Chaudhary ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली

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Kia Sonet vs Toyota Urban Cruiser Vs Others - फोटो : Amar Ujala

18 सितंबर को किआ सोनेट की लॉन्चिंग हो रही है, जिसका लोगों की काफी बेसब्री से इंतजार है, वहीं उसके अगले हफ्ते 24 सितंबर को टोयोटा अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी अर्बन क्रूजर को लॉन्च करेगा। दोनों ही कारों की बुकिंग शुरू हो चुकी है। वहीं इन दोनों ही एसयूवी का मुकाबला इस सेगमेंट में सबसे पहले लॉन्च होने वाली फोर्ड इकोस्पोर्ट, ह्यूंदै वेन्यू, विटारा ब्रेजा, टाटा नेक्सन और महिंद्रा XUV300 से होगा। आइए जानते हैं इन सभी गाड़ियों का कंपैरिजन...

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Kia Sonet Concept - फोटो : Kia

डाइमेंशन कंपैरिजन

डाइमेंशन	किआ सोनेट	अर्बन क्रूजर	ह्यूंदै वेन्यू	विटारा ब्रेजा	टाटा नेक्सन	XUV300	इकोस्पोर्ट
लंबाई	3995 एमएम	3995 एमएम	3995 एमएम	3995 एमएम	3994 एमएम	3995 एमएम	3998 एमएम
चौड़ाई	1790 एमएम	1790 एमएम	1770 एमएम	1790 एमएम	1811 एमएम	1821 एमएम	1765 एमएम
ऊंचाई	1647 एमएम	1640 एमएम	1590 एमएम	1640 एमएम	1607 एमएम	1617 एमएम	1647 एमएम
व्हीलबेस	2500 एमएम	2500 एमएम	2500 एमएम	2500 एमएम	2498 एमएम	2600 एमएम	2519 एमएम
ग्राउंड क्लीयरेंस	211 एमएम	198 एमएम	195 एमएम	198 एमएम	209 एमएम	180 एमएम	200 एमएम
व्हीलसाइज	16 इंच	16 इंच	16 इंच	16 इंच	16 इंच	17 इंच	16 इंच
बूट स्पेस	392 लीटर	328 लीटर	350 लीटर	328 लीटर	350 लीटर	257 लीटर	352 लीटर

इन सभी गाड़ियों की लंबाई एक सी है। लेकिन सबसे ज्यादा चौड़ी महिंद्रा XUV300 है।
वहीं ऊंचाई के मामले में किआ सोनेट और फोर्ड इकोस्पोर्ट बाजी मारती हैं
सबसे बड़ा व्हीलबेस महिंद्रा XUV300 का है।
ग्राउंड क्लीयरेंस में बाजी किआ सोनेट के हाथ लगती है। इसके बाद टाटा नेक्सन का नंबर है।
व्हील साइज कमोबेश सभी गाड़ियों का बराबर है, महिंद्रा XUV300 का व्हीलसाइज एक इंच ज्यादा है।
सबसे ज्यादा बूट स्पेस किआ सोनेट में मिलता है, वहीं सबसे कम जगह महिंद्रा XUV300 में है।

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Toyota Urban Cruiser - फोटो : toyota (For Reference Only)

पेट्रोल पावरट्रेन

	किआ सोनेट	अर्बन क्रूजर	ह्यूंदै वेन्यू	विटारा ब्रेजा	टाटा नेक्सन	XUV300	इकोस्पोर्ट
इंजन टाइप	4-सिलंडर/3-सिलंडर टर्बो	4-सिलंडर	4-सिलंडर/3-सिलंडर टर्बो	4-सिलंडर	3-सिलंडर टर्बो	4-सिलंडर टर्बो	3-सिलंडर
डिस्प्लेसमेंट	1197 सीसी/998 सीसी	1462 सीसी	1197 सीसी/998 सीसी	1462 सीसी	1198 सीसी	1197 सीसी	1497 सीसी
पावर	83एचपी/120एचपी	105 एचपी	83एचपी/120एचपी	105एचपी	120 एचपी	110 एचपी	123 एचपी
टॉर्क	115एनएम/172एनएम	138 एनएम	115एनएम/172एनएम	138 एनएम	170 एनएम	200 एनएम	150 एनएम
मैनुअल गियरबॉक्स	5-स्पीड/6-स्पीड iMT	5-स्पीड	5-स्पीड/6-स्पीड/6-स्पीड iMT	5-स्पीड	6-स्पीड	6-स्पीड	5-स्पीड
ऑटोमैटिक गियरबॉक्स	7-स्पीड डीसीटी	4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर	7-स्पीड डीसीटी	4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर	6-एएमटी	---	6-स्पीड -टॉर्क कनवर्टर
माइलेज (मैनुअल)	18.4/18.2 किमी प्रति लीटर	17.3 किमी प्रति लीटर	17.3/18.76 किमी प्रति लीटर	17.3 किमी प्रति लीटर	17 किमी प्रति लीटर	17 किमी प्रति लीटर	15.9 किमी प्रति लीटर
माइलेज (ऑटोमैटिक)	18.3 किमी प्रति लीटर	18.76 किमी प्रति लीटर	18 किमी प्रति लीटर	18.76 किमी प्रति लीटर	---	---	14.6 किमी प्रति लीटर

इस सेगमेंट में केवल चार गाड़ियां हैं, जो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आती हैं
इस सेगमेंट में तीन तरह के इंजन मिलते हैं 1.2 लीटर, 1.5 लीटर और 1.0 लीटर टर्बो इंजन
सबसे ज्यादा पावर फोर्ड इकोस्स्पोर्ट की है, वहीं टॉर्क के मामले में टाटा नेक्सन अव्वल है।
किआ सोनेट और ह्यूंदै वेन्यू में 6-स्पीड iMT हाइब्रिड गियरबॉक्स मिलता है। वहीं इनमें 7-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन भी मिलता है।
मैनुअल ट्रांसमिशन पर सबसे अच्छा माइलेज किआ सोनेट का मिलता है।
जबकि ऑटोमैटिक में अर्बन क्रूजर और विटारा ब्रेजा टॉप पर है, क्योंकि इनमें माइल्ड हाईब्रिड सिस्टम मिलता है।

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Hyundai Venue - फोटो : Amar Ujala

डीजल पावरट्रेन

	किआ सोनेट	ह्यूंदै वेन्यू	टाटा नेक्सन	XUV300	इकोस्पोर्ट
इंजन टाइप	4-सिलंडर/ टर्बो	4-सिलंडर/ टर्बो	4-सिलंडर/ टर्बो	4-सिलंडर टर्बो	4-सिलंडर/ टर्बो
डिस्प्लेसमेंट	1493 सीसी	1493 सीसी	1497 सीसी	1497 सीसी	1498 सीसी
पावर	100 एचपी (115 एचपी ऑटोमैटिक)	100 एचपी	110 एचपी	117 एचपी	100 एचपी
टॉर्क	240 एनएम (250 एनएम ऑटोमैटिक)	240 एनएम	260 एनएम	300 एनएम	215 एनएम
मैनुअल गियरबॉक्स	6-स्पीड	6-स्पीड	6-स्पीड	6-स्पीड	5-स्पीड
ऑटोमैटिक गियरबॉक्स	6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर	---	6- स्पीड एएमटी	6- स्पीड एएमटी	---
माइलेज (मैनुअल)	24.1 किमी प्रति लीटर	23.3 किमी प्रति लीटर	21.5 किमी प्रति लीटर	20 किमी प्रति लीटर	21.7 किमी प्रति लीटर
माइलेज (ऑटोमैटिक)	19 किमी प्रति लीटर	----	---	---	---

सब-4मीटर सेगमेंट में टोयोटा अर्बन क्रूजर और विटारा ब्रेजा बिना डीजल इंजन के आती हैं।
महींद्रा XUV300 इस सेगमेंट में अकेली गाड़ी है, जिसमें सबसे पावरफुल डीजल इंजन मिलता है।
किआ सोनेट में डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर का विकल्प मिलता है।
वहीं माइलेज के मामले में किआ सोनेट जबरदस्त है और डीजल पर 24.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।

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tata nexon variant with sunroof - फोटो : Tata Motors

कीमतें

	किआ सोनेट	अर्बन क्रूजर	ह्यूंदै वेन्यू	विटारा ब्रेजा	टाटा नेक्सन	XUV300	इकोस्पोर्ट
पेट्रोल- मैनुअल	7-11 लाख (अनुमानित)	8.5-10 लाख (अनुमानित)	6.70-11.21 लाख	7.34-9.98 लाख	7.00-10.75 लाख	7.95-11.12 लाख	8.18-11.22 लाख
पेट्रोल- ऑटोमैटिक	9.5-11.5 लाख (अनुमानित)	9.5-11.4 लाख (अनुमानित)	9.60-11.58 लाख	9.75-11.40 लाख	8.45-11.35 लाख	----	10.67-11.57 लाख
डीजल-मैनुअल	8-11.5 लाख (अनुमानित)	---	8.10-11.53 लाख	----	8.45-12.10 लाख	8.70-11.90 लाख	8.68-11.72 लाख
डीजल-ऑटोमैटिक	9-12.5 लाख (अनुमानित)	-----	----	----	9.80-12.70 लाख	10.20-12.30 लाख	----
स्टैंडर्ड वारंटी	3-साल/अनलिमिटेड किमी (अनुमानित)	3-साल/1-लाख किमी (अनुमानित)	3-साल/अनलिमिटेड किमी	2-साल/40000 किमी	2-साल/75000 किमी	2-साल/अनलिमिटेड किमी	3-साल/एक लाख किमी

नोटः किओ सोनेट और अर्बन क्रूजर की कीमतों का खुलासा नहीं हुआ है, लॉन्चिंग के बाद उनकी असल कीमतों का पता चलेगा। ये सूत्रों से मिलीं अनुमानित कीमतें हैं।

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