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Loss of Control Car Crashes: साल 2021 में ड्राइवर के नियंत्रण खो देने से हुए 19,400 सड़क हादसे

Fri, 30 Dec 2022 04:02 PM IST
अमर शर्मा ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
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साइरस मिस्त्री क्षतिग्रस्त कार - फोटो : सोशल मीडिया
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा जारी एक रिपोर्ट के मुताबिक, 2021 में कुल 19,478 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जो अनुचित रफ्तार, व्याकुलता या घुमावदार सड़क के कर्व का गलत आकलन करके और ड्राइवर द्वारा कंट्रोल खो देने के कारण हुईं। इन दुर्घटनाओं में 9,150 लोगों की जान चली गई, जबकि 19,077 लोग घायल हो गए। ।

'भारत में सड़क दुर्घटनाएं- 2021' शीर्षक वाली रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल राष्ट्रीय स्तर के आंकड़ों पर दुर्घटना या टक्कर के प्रकारों की प्रकृति 2020 की तुलना में 2021 में बढ़ोतरी दर्शाती है। 

यह भी पढ़ें: Road Accidents: 2021 में हर घंटे 18 लोगों ने गंवाई जान, जानें किस राज्य में हुई सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं और मौत
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ऋषभ पंत का एक्सिडेंट - फोटो : अमर उजाला
भारत के स्टार क्रिकेटर ऋषभ पंत शुक्रवार तड़के दिल्ली-देहरादून राजमार्ग पर सड़क के डिवाइडर से टकरा गए, जिससे उन्हें कई चोटें आईं। हरिद्वार के एसएसपी अजय सिंह ने कहा, "पंत हरिद्वार जिले के मंगलौर में उस समय दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जब उनकी कार शुक्रवार सुबह साढ़े पांच बजे डिवाइडर से टकरा गई।" 

2021 में कुल 4,12,432 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिसमें 1,53,972 लोगों की जान गई, जबकि 3,84,448 लोग घायल हुए। 
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सड़क हादसा - फोटो : PTI
रिपोर्ट के मुताबिक, 2021 के दौरान कुल दुर्घटनाओं में वाहन को पीछे से टक्कर मारा गया (21.2 प्रतिशत) सबसे बड़ा हिस्सा है और मारे गए व्यक्तियों की कुल संख्या (18.6 प्रतिशत) इसके बाद 'सिर पर टक्कर' (18.5 प्रतिशत) है। 

संकरी गलियों, तीखे मोड़ों, दो-तरफा यातायात के लिए अलग-अलग लेन वाली सड़कों और व्यस्त हिस्सों वाली सड़कों को सामान्य तौर पर आमने-सामने की टक्कर होने के लिए जाना जाता है। 

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हादसे में क्षतिग्रस्त कारें - फोटो : PTI
रिपोर्ट के अनुसार, टक्कर के अन्य प्रमुख प्रकार 'हिट एंड रन' (16.8 प्रतिशत) और 'साइड से हिट' (11.9 प्रतिशत) हैं।

मोटर वाहन संशोधन अधिनियम 2019 में हिट एंड रन में पीड़ित की मौत पर पहले के 25,000 रुपये की तुलना में 2,00,000 रुपये की बढ़ी हुई दर का प्रावधान है। 
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कार हादसा - फोटो : सोशल मीडिया
पीछे से टक्कर या रियर एंड कॉलिजन तब होता है जब कोई वाहन सामने वाले से टकरा जाता है।

रियर-एंड टक्करों में योगदान देने वाले सामान्य कारकों में ड्राइवर का ध्यान न लगना या ध्यान भटकाना, जंक्शनों पर टेलगेटिंग (बैक टू बैक), गीले मौसम या घिसे-पिटे फुटपाथ के कारण पैनिक स्टॉप और कम ट्रैक्शन शामिल हैं।
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