केंद्र ने इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने के लिए ज्यादा आकर्षक बनाने के लिए बैटरी जैसे ईवी कंपोनेंट्स के साथ-साथ ईवी चार्जिंग दरों पर जीएसटी दरों पर पुनर्विचार करने के ईवी उद्योग के आग्रह पर विचार करने का आश्वासन दिया है।
भारतीय ईवी उद्योग को इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री बढ़ाने के लिए और ज्यादा कोशिश करने की जरूरत है। निर्माताओं को इंसेंटिव (प्रोत्साहन) देने वाली पीएम ई-ड्राइव योजना की कामयाबी पर रोशनी डालते हुए, केंद्र ने उम्मीद जताई कि यह रफ्तार जारी रहेगी क्योंकि भारत का लक्ष्य 2030 तक कुल वाहन बिक्री का 30 प्रतिशत ईवी से हासिल करना है। केंद्र ने इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने के लिए ज्यादा आकर्षक बनाने के लिए बैटरी जैसे ईवी कंपोनेंट्स के साथ-साथ ईवी चार्जिंग दरों पर जीएसटी दरों पर पुनर्विचार करने के ईवी उद्योग के आग्रह पर भी विचार करने का आश्वासन दिया है।
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Electric Car
- फोटो : FREEPIK
केंद्रीय भारी उद्योग मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत कम करने के लिए इनोवेशन (नवाचार) और रिसर्च (अनुसंधान) की जरूरत है। उन्होंने यह भी बताया कि पुरानी FAME इंसेंटिव स्कीम के रिप्लेसमेंट के रूप में इस साल अक्तूबर से शुरू की गई पीएम ई-ड्राइव योजना को पहले महीने में ही अच्छी प्रतिक्रिया मिली है।
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Electric Car
- फोटो : FREEPIK
पीएम ई-ड्राइव एक केंद्रीय योजना है जिसका मकसद पूरे भारत में बिक्री को बढ़ावा देने के लिए ईवी निर्माताओं को प्रोत्साहित करना है। यह योजना, जो 2026 के आखिर तक प्रभावी रहेगी, में ईवी की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए 10,900 करोड़ रुपये का कुल परिव्यय (आउटले) है।
फिक्की सम्मेलन में बोलते हुए, मंत्री ने कहा, "हमें उम्मीद है कि आने वाले वर्षों में यह रफ्तार जारी रहेगी। भारी उद्योग मंत्रालय इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने के लिए देश भर में अभियान चला रहा है, जो 2070 के लिए भारत के महत्वाकांक्षी नेट जीरो लक्ष्य में योगदान दे रहा है।"
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MG Windsor Electric Car
- फोटो : JSW MG Motor India
कुमारस्वामी ने ईवी निर्माताओं से पीएम ई-ड्राइव के तहत नए दिशा-निर्देशों का पालन करने का भी आग्रह किया, ताकि लाभ को अधिकतम किया जा सके। उनकी टिप्पणी महत्वपूर्ण है क्योंकि FAME-II योजना के तहत कई ईवी निर्माता मानदंडों का उल्लंघन करने और जांच का सामना करने के लिए जांच के दायरे में आए थे। कुछ निर्माताओं को केंद्रीय प्रोत्साहन योजनाओं का लाभ उठाने से भी हटा दिया गया है।
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Tata Punch EV
- फोटो : Tata Motors
केंद्र ईवी बैटरियों पर जीएसटी कम करने की मांग पर विचार करेगा
केंद्र ने ईवी बैटरियों पर जीएसटी दरों और ग्राहकों के लिए चार्जिंग दरों को कम करने की ईवी उद्योग की मांग पर भी विचार करने का आश्वासन दिया है। पीएमओ में सलाहकार तरुण कपूर ने कहा कि केंद्र ईवी कराधान (टैक्सेशन) के सभी पहलुओं पर विचार करेगा।
उन्होंने कहा, "चार पहिया वाहनों में, मुझे लगता है कि उद्योग को सरकार की तुलना में बहुत बड़ी भूमिका निभानी होगी, क्योंकि हमें ज्यादा उत्पादों की जरूरत है। हमें बेहतर उत्पादों की आवश्यकता है, और हमें अधिक प्रचार की आवश्यकता है।" हालांकि, उन्होंने कहा कि केंद्र अभी कुछ भी वादा नहीं कर सकता।
कपूर ने यह भी कहा कि केंद्र सरकार नई पीएम-ई ड्राइव योजना के तहत ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देने की दिशा में काम कर रही है। उन्होंने कहा कि सरकार विभिन्न केंद्रीय सरकारी विभागों और मंत्रालयों द्वारा ईवी अपनाने को प्रोत्साहित करने की कोशिश कर रही है। और यहां तक कि राज्यों को भी ऐसा करने के लिए प्रेरित करने की कोशिश कर रही है।