ऐसा कहा जाता है कि जब ड्राइविंग या कार चलाते समय किसी दुर्घटना का सामना करना पड़ता है तो वाहन में सवार लोगों की सुरक्षा सबसे पहले सीटबेल्ट से सुनिश्चित होती है। दुनिया भर में पिछले कुछ वर्षों में सड़क सुरक्षा और वाहन सुरक्षा में तेजी से नई टेक्नोलॉजी और नियमों का समावेश हो रहा है। अमेरिका सबसे बड़ी वाहन आबादी वाले प्रमुख देशों में से एक है और देश में हर साल बड़ी संख्या में सड़क दुर्घटनाएं दर्ज की जाती हैं।
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चोटों को कम करने और कार सवारों की मौतों को रोकने के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने यात्री कारों, ट्रकों, ज्यादातर बसों और 4,535 किग्रा. कुल वजन वाले मल्टीपर्पस यात्री वाहनों सहित सभी वाहनों में सीट बेल्ट अलार्म सिस्टम अनिवार्य करने का प्रस्ताव दिया है।
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अमेरिका की इस टॉप सड़क सुरक्षा एजेंसी का प्रस्तावित नियम मौजूदा सीटबेल्ट वार्निंग सिस्टम का विस्तार करना चाहता है, जिसमें चालक की सीट और सामने बैठे यात्री और पीछे बैठे यात्रियों सहित अन्य यात्रियों के लिए दृश्य और श्रव्य अलर्ट की जरूरत होती है। दिलचस्प बात यह है कि एनएचटीएसए का यह प्रस्ताव भारत सरकार द्वारा देश में पीछे बैठने वाले के लिए सीटबेल्ट बांधना अनिवार्य करने के बाद आया है। एनएचटीएसए द्वारा प्रस्तावित नए नियम के साथ, भविष्य की कारें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ऑडियो के साथ एक विजुअल अलर्ट (दृश्य चेतावनी) देंगी जब तक कि कार में सभी लोग अपनी सीट बेल्ट नहीं बांध लेते।
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यह ऑटोमोटिव सुरक्षा नियमों और वाहन सुरक्षा प्रौद्योगिकी क्षेत्र में एक बड़ा कदम होगा। दुर्घटनाओं की स्थिति में सीटबेल्ट का चोटों को कम करने का एक साबित किया हुआ ट्रैक रिकॉर्ड है। एनएचटीएसए का अनुमान है कि प्रस्तावित टेक्नोलॉजी सालाना लगभग 300 गैर-घातक चोटों और 100 से ज्यादा मौतों को रोक सकती है।
दिलचस्प बात यह है कि यह प्रस्ताव यह भी दर्शाता है कि सीटबेल्ट के इस्तेमाल में महत्वपूर्ण प्रगति और उसके कारण बढ़ी हुई सुरक्षा के बावजूद, अभी भी सुधार की गुंजाइश है, खासकर पीछे की सीट पर बैठने वालों में, जहां लोग आमतौर पर सीटबेल्ट नहीं पहनते हैं। एक ऑडियो-विजुअल अलर्ट पीछे बैठने वालों के लिए सीट बेल्ट पहनने को और ज्यादा व्यावहारिक बना देगा।