नए अंदाज के साथ आ रही है मारुति ‘Gypsy’, लॉन्चिंग और कीमतों का हुआ खुलासा

मारुति ने Auto Expo 2020 में अपनी ऑफरोडर एसयूवी Maruti Jimny को शोकेस किया था। इस दौरान वहां लोगों ने इसमें काफी दिलचस्पी दिखाई थी। उस समय खबरें आई थीं कि मारुति अपनी इस एसयूवी को भारत में बनाने की तैयारी कर रही है। खास बात यह होगी कि भारत में बनी जिमनी को दुनियाभर के बाजार में निर्यात किया जाएगा।

न्यूज रिपोर्ट्स के मुताबिक मारुति सुजुकी जिमनी का उत्पादन इस साल मई से शुरू किया जा सकता है। इसे मारुति के गुजरात स्थित साणंद प्लांट में बनाया जाएगा। वहीं यहां बनी जिमनी को शुरुआत में विदेशी बाजारों में निर्यात किया जाएगा। कंपनी की योजना है कि उत्पादन शुरू करने के छह महीने के बाद इसे बाजार में लॉन्च किया जाए। जिसे देख कर लगता है कि जिमनी भारतीय बाजार में इस साल के आखिर या अगले साल की शुरुआत तक ही उपलब्ध होगी।

ऑटो एक्सपो के दौरान इसकी कीमतों कको लेकर भी चर्चा हुई थी। उस दौरान के कंपनी के सूत्रों ने बताया था कि जिमनी की एक्स-शोरूम कीमत 7 से 8 लाख रुपये के बीच हो सकती है। वहीं अब खबरें आ रही हैं कि इसके कीमत 10 लाख रुपये से कम रखी जाएगी। भारतीय बाजार में जिमनी मारुति जिप्सी की जगह लेगी। भारतीय बाजार में कभी काफी पॉपुलर रही मारुति जिप्सी असल में दूसरी पीढ़ी की जिमनी थी।

भारत में बिकने वाली जिमनी में मारुति सियाज, ब्रेजा, एस-क्रॉस और अर्टिगा वाला ही गियरबॉक्स और इंजन मिलेगा। माना जा रहा है कि जिमनी में 1.5 लीटर का 4-सिलेंडर, के-सीरीज पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। यह इंजन 104 बीएचपी की पीक पावर और 138 एनएम का टॉर्क देता है। रिअर व्हील ड्राइव जिमनी में 4-स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स मिलेगा, वहीं टॉप वेरियंट्स में 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलेगा।
 

खास बात यह होगी कि जिमनी के सभी वेरियंट्स में स्टैंडर्ड पार्टम-टाइम फोर व्हील ड्राइव लेआउट मिलेगा। इसके फ्रंट व्हील्स में इंडीपेंडेंट सस्पेंशन और पीछे की तरफ टॉर्सियन बीम-सेटअप दिया जाएगा। ऑफरोडर की वजह से इसमें बॉडी-ऑन-लैडर डिजाइन मिलेगा। साथ ही इसमें एबीएस के साथ ईबीडी, रिवर्स पार्किंग सेंसर्स ट्विन एयरबैग्स, स्पीड अलर्ट्स, सीट बेल्ट्स रिमाइंडर्स जैसे फीचर स्टैंडर्ड मिलेंगे। वहीं टॉप वेरियंट्स में 6-एयरबैग्स, ऑटोनॉमस ब्रेकिंग सिस्टम और लेन अस्सिट जैसे फीचर मिलेगे। इसे नेक्सा ड़ीलरशिप के जरिये बेचा जाएगा।

वहीं जापान में बेची जाने वाली जिमनी 660सीसी, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर 4-सिलेडर के-सीरीज पेट्रोल इंजन के साथ आती है। ग्लोबल मार्केट में 1.5 लीटर की जिमनी ज्यादा बिकती है, जो 6000 RPM पर 104 बीएचपी की पावर और 4000 RPM पर 140 एनएम का टॉर्क जेनरेट करती है। जो 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स विकल्स के साथ आती है।

ऑफरोडिंग के लिए जिमनी में लैडर फ्रेम चैसिस दी गई है। वहीं इसमें पार्टटाइम 4WD ( Suzuki Allgrip Pro 4WD technology) सेटअप लगा है, जिसमें तीन ऑप्शन दिए गए हैं। वहीं 3-लिंक एक्सल सस्पेंशन दिया गया है, जो इसे ऑफरोडिंग के लायक बनाता है। जिमनी में हाइब्रिड या डीजल इंजन का विकल्प नहीं मिलता है। इसकी लंबाई 3550 एमएम, चौड़ाई 1645 एमएम और ऊंचाई 1730 एमएम है। वहीं इसका व्हीलबेस 2250 एमएम का है।