Lexus LX 500 SUV: लेक्सस ने भारत में लॉन्च की अपनी सबसे महंगी एसयूवी, इतनी कीमत में आ जाएगी आठ फॉर्च्यूनर कार

Lexus India (लेक्सस इंडिया) ने भारत में अपनी सबसे महंगी एसयूवी Lexus LX 500 (लेक्सस एलएक्स 500) लॉन्च कर दी है। Lexus LX 500 एसयूवी को 2.82 करोड़ रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। तीन वैरिएंट्स में उपलब्ध, लेक्सस एलएक्स 500 की कीमत 2.83 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। LX 500 अब भारत में लग्जरी कार निर्माता की SUV लाइनअप में NX और RX वैरिएंट के ऊपर पोजिशन की गई है। पिछले LX मॉडल के उलट, LX 500 सिर्फ डीजल पावरट्रेन के साथ उपलब्ध होगा। 

भारत में लेक्सस की सबसे महंगी एसयूवी
कीमत की बात करें तो, Lexus LX 500 पिछली पीढ़ी के LX 570 (एलएक्स 570) मॉडल की तुलना में लगभग 50 लाख रुपये ज्यादा महंगा है। बता दें कि भारतीय बाजार में Toyota Fortuner (टोयोटा फॉर्च्यूनर) एसयूवी की कीमत 32.58 लाख रुपये से शुरू होती है। 

इंजन पावर
LX 570 एक पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध था, नई LX 500 SUV में 3.3-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 डीजल इंजन के साथ आती है। 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट से जुड़ा यह इंजन 304 बीएचपी की अधिकतम पावर और 700 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। इसकी टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटा है और सिर्फ 8 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। 

इंटीरियर और फीचर्स
लेक्सस ने LX 500 के लुक्स और फीचर्स को अपग्रेड किया है। इसमें एक नया स्पिंडल ग्रिल है और यह 22-इंच अलॉय व्हील्स के नए सेट पर बैठता है। 2,850 मिमी का व्हीलबेस कम से कम पांच वयस्कों और उनके सामान के लिए पर्याप्त जगह की पेशकश करने वाले आउटगोइंग मॉडल के जैसा है।

Lexus LX 500 SUV के इंटीरियर पर भी दोबारा काम किया गया है। इसमें 64-कलर एंबिएंट लाइटिंग व्यवस्था, दोनों पंक्तियों पर सीटों के लिए इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टमेंट और एक नया डुअल-टोन इंटीरियर मिलता है। डैशबोर्ड पर 12.3-इंच की डिजिटल इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जो एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो फंक्शंस को भी सपोर्ट करता है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन के नीचे एक और 7-इंच का डिस्प्ले है जिसके जरिए तापमान और अन्य कंट्रोल को एडजस्ट किया जा सकता है। 

SUV में अन्य फीचर्स के साथ नए इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जिंग, 360 डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ से लैस मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील भी मिलता है। SUV में मल्टी-टेरेन मोड भी मिलता है जिसमें डर्ट, सैंड, मड, डीप स्नो, रॉक और ऑटो मोड शामिल हैं, जो किसी लेक्सस कार में पहली बार दिया गया है। इसके साथ ही इसमें 7 ड्राइव मोड - नॉर्मल, इको, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट एस, स्पोर्ट एस+ और कस्टम भी मिलता है।

सुरक्षा के लिहाज से नई Lexus LX 500 अन्य फीचर्स के अलावा इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ब्रेक (ईसीबी), एडाप्टिव वेरिएबल सस्पेंशन, एक्टिव हाईट कंट्रोल सस्पेंशन, फिंगरप्रिंट ऑथेंटिकेशन, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट और अपने रास्ते में वस्तुओं का पता लगाने के लिए क्लीयरेंस सोनार जैसे फीचर्स से लैस है।