वाहन उद्योग के ताजा आंकड़ों के मुताबिक, भारत ने पिछले साल ऑटो बिक्री में जापान को पीछे छोड़ दिया, जिससे यह पहली बार तीसरा सबसे बड़ा ऑटो बाजार बन गया। निक्केई एशिया ने शुक्रवार को इसकी जानकारी दी।
शुरुआती नतीजों के आधार पर, भारत में नए वाहनों की कुल बिक्री कम से कम 4.25 मिलियन (42 लाख 50 हजार) यूनिट रही, जो जापान में बेची गई 4.2 मिलियन (42 लाख) यूनिट्स से ज्यादा थी। Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियामा) के मुताबिक, जनवरी और नवंबर 2022 के बीच भारत में कुल 4.13 मिलियन (41 लाख 30 हजार) नए वाहनों की डिलीवरी हुई। भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी द्वारा रविवार को रिपोर्ट की गई दिसंबर की बिक्री की मात्रा को जोड़ने से यह कुल मिलाकर लगभग 4.25 मिलियन यूनिट्स हो जाती है।
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Automobile Sector
- फोटो : PTI
निक्केई एशिया के अनुसार, टाटा मोटर्स और अन्य वाहन निर्माताओं द्वारा अभी तक जारी किए जाने वाले वर्ष के आखिर के नतीजों के साथ-साथ वाणिज्यिक वाहनों के लिए चौथी तिमाही के लंबित बिक्री आंकड़ों को शामिल करने के साथ भारत की बिक्री की मात्रा में और बढ़ोतरी होने की उम्मीद है।
2021 में, चीन ने 26.27 मिलियन वाहनों की बिक्री के साथ वैश्विक ऑटो बाजार का नेतृत्व करना जारी रखा। 15.4 मिलियन वाहनों के साथ अमेरिका दूसरे स्थान पर रहा, उसके बाद जापान 4.44 मिलियन यूनिट्स के साथ रहा।
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Car sales
- फोटो : For Reference Only
निक्केई एशिया ने कहा कि हाल के वर्षों में भारत के ऑटो बाजार में उतार-चढ़ाव आया है। 2018 में मोटे तौर पर 4.4 मिलियन वाहन बेचे गए, लेकिन 2019 में वॉल्यूम 4 मिलियन यूनिट से कम हो गया, मुख्य रूप से उस वर्ष गैर-बैंकिंग क्षेत्र में क्रेडिट संकट के कारण।
जब कोविड महामारी ने 2020 में देशव्यापी लॉकडाउन की शुरुआत की, तो वाहन बिक्री 30 लाख यूनिट के निशान से और नीचे गिर गई। 2021 में बिक्री 4 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, लेकिन ऑटोमोटिव चिप्स की कमी से विकास प्रभावित हुआ।
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Maruti Suzuki Plant Factory
- फोटो : सांकेतिक
निक्केई एशिया ने कहा कि पिछले साल भारत में बिकने वाले ज्यादातर नए ऑटो में हाइब्रिड वाहनों सहित पेट्रोल इंजन वाले वाहन शामिल थे, जिसमें कहा गया था कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मौजूदगी शायद ही हो। एडवांस्ड अर्थव्यवस्थाओं की तुलना में भारतीय बाजार में बेचे जाने वाले के वाहनों में सेमिकंडक्टरों की मात्रा कम देखी जाती है।
निक्केई एशिया के अनुसार, 2022 में ऑटोमोटिव चिप संकट में कमी ने रिकवरी के लिए माहौल प्रदान किया। मारुति सुजुकी के साथ, टाटा मोटर्स और अन्य भारतीय वाहन निर्माताओं ने पिछले वर्ष के दौरान बिक्री में बढ़ोतरी दर्ज की।