Hero Electric (हीरो इलेक्ट्रिक) ने बुधवार को एलान किया कि उसने नवंबर में अपने हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की 7,000 यूनिट्स भारतीय बाजार में बेची है। जेएमके रिसर्च और वाहन डैशबोर्ड की एक रिपोर्ट के हवाले से, हीरो इलेक्ट्रिक ने नवंबर 2020 में बेची गई सिर्फ 1,169 यूनिट्स से बड़ी छलांग लगाई है।
हीरो इलेक्ट्रिक कई हाई-स्पीड मॉडल्स की बिक्री करती है। इसके साथ-साथ कंपनी कई सिटी-स्पीड मॉडल भी बेचती है जिन्हें भारतीय में रजिस्ट्रेशन कराने की भी जरूरत नहीं होती है। इलेक्ट्रिक टू व्हीलर की मांग में बढ़ोतरी के लिए सरकार की कई नीतियों को श्रेय देते हुए, कंपनी ने इस बात पर रोशनी डाली कि पिछले महीने फेस्टिव सीजन ने भी बिक्री संख्या बढ़ाने में मदद की।
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हीरो इलेक्ट्रिक के सीईओ सोहिंदर गिल ने कहा, "हम भारत में ईवी को अपना रहे हैं और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सॉल्यूशंस के प्रति मजबूत उपभोक्ता विश्वास देख रहे हैं। सरकार की पहल और ग्राहक-अनुकूल नीतियों ने श्रेणी की मांग को जारी रखा है। जिससे बिक्री की रफ्तार को बल मिला है। ईवी के लिए उछाल को देखते हुए, हम बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए काम कर रहे हैं और उम्मीद है कि साल का आखिर उच्च स्तर पर होगा।"
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Hero Electric City Speed
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बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए कंपनी पहले ही अपनी लुधियाना प्लांट में परिचालन के विस्तार की योजना की पुष्टि कर चुकी है। 2022 के मार्च तक, हीरो इलेक्ट्रिक हर साल पांच लाख यूनिट्स को रोल आउट करने के लिए तैयार रहना चाहता है। एथर एनर्जी, ओकिनावा ऑटोटेक, ओला इलेक्ट्रिक और कई अन्य प्रमुख खिलाड़ियों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ, हीरो इलेक्ट्रिक को अपनी नेतृत्व की स्थिति बनाए रखने के लिए योजना तैयार करने की जरूरत है।
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्पेस में बढ़ोतरी देखी जा रही है, लेकिन यही बात देश में ओवरऑल ऑटोमोटिव स्पेस के लिए भी सही नहीं कही जा सकती। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन की एक हालिया रिपोर्ट में, यह कहा किया गया था कि नवंबर में भारतीय ऑटोमोटिव स्पेस में कुल रिटेल पिछले साल नवंबर की तुलना में लगभग 2 प्रतिशत गिर गया। कुल मिलाकर टू-व्हीलर स्पेस में, रिटेल लगभग वैसा ही रहा है जैसा पिछले साल नवंबर में था। लेकिन पूछताछ को लेकर ग्राहकों की घटती संख्या को चिंता का विषय बताया गया।