Tesla: चीन में टेस्ला को मिल रही तगड़ी चुनौती, एलन मस्क ने ईवी में नंबर दो की जताई संभावना

अमेरिका और दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी Tesla (टेस्ला) को अगर कहीं सबसे कड़ी चुनौती मिल रही है तो वह चीन है। टेस्ला का चीन में सबसे बड़ा प्लांट है। चीन टेस्ला इंक का दूसरा सबसे बड़ा बाजार है। 2022 में वैश्विक स्तर पर सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री का लगभग दो-तिहाई हिस्सा यही से मिला। लेकिन टेस्ला को चीन में घरेलू कंपनियों से तगड़ी चुनौती मिल रही है। ऐसे में टेस्ला के मालिक एलन मस्क को उम्मीद है कि इस कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहनों में "सेकंड होने की सबसे ज्यादा संभावना" है।

चीन एक ऐसा बाजार भी है जिसने इलेक्ट्रिक वाहनों को अपना लिया है। यह  Xpeng, Nio और BYD Co Ltd सहित स्टाइल और कीमत पर प्रतिस्पर्धा करने वाले प्रतिद्वंद्वियों से भरा हुआ है। 

टेस्ला ने बुधवार को वित्तीय परिणाम जारी करते हुए कहा कि उन्होंने दिखाया कि हाल ही में कीमतों में कटौती से मांग को बढ़ावा मिल रहा है, और कंपनी लागत में कटौती कर रही है क्योंकि मस्क को उम्मीद है कि इस साल मंदी होगी।

टेस्ला की प्रतियोगिता के बारे में पूछे जाने पर, मस्क ने जवाब दिया कि वह चीन में कार कंपनियों का सम्मान करते हैं। वे इसे दुनिया का सबसे प्रतिस्पर्धी बाजार करार देते हैं। आने वाले दिनों में चीन की कोई कंपनी इलेक्ट्रिक कार बाजार में टेस्ला को कड़ी चुनौती दे सकती है। मस्क ने किसी भी चीनी वाहन निर्माता कंपना का नाम नहीं लिया।  

उन्होंने कहा, "वे सबसे मेहनती हैं और वे सबसे स्मार्ट तरीके से काम करते हैं। और ऐसे में हमारा अनुमान हैं, कि शायद चीन की कोई कंपनी है जिसके टेस्ला के बाद दूसरे नंबर पर होने की संभावना है।"

टेस्ला ने हाल ही में उत्तरी अमेरिका और यूरोप में अमेरिकी फैक्ट्री को चलाने और बिक्री बढ़ाने के लिए चीन के प्रमुख टॉम झू को प्रमोशन देकर हेड बनाया है। 

मस्क ने कहा, "हमारी टीम चीन में कामयाब हो रही है। और लगता है कि हम वास्तव में चीन में सर्वश्रेष्ठ प्रतिभा को आकर्षित करने में सफल हैं। उम्मीद है कि यह जारी रहेगा।"

टेस्ला ने बढ़ती प्रतिस्पर्धा और चीन में धीमी मांग के की वजह से कीमतों में कटौती की है। इसके बाद अमेरिका और अन्य बाजारों में भी कीमतों में कटौती की गई है। 

मस्क पहले भी चीनी कर्मचारियों और प्रतिस्पर्धियों की तारीफ कर चुके हैं।

साल 2021 में उन्होंने चीनी वाहन निर्माताओं को "दुनिया में सबसे ज्यादा प्रतिस्पर्धी" कहा। मस्क ने कहा था कि उनमें से कुछ सॉफ्टवेयर में बहुत अच्छे हैं। उन्होंने यह भी कहा कि चीनी कर्मचारी पिछले साल कोविड लॉकडाउन के दौरान टेस्ला की फैक्ट्रियों को चालू रखने के लिए "काफी कड़ी मेहनत कर रहे थे।"