भारत में कार निर्माताओं को अब अपने वाहनों को क्रैश टेस्ट के लिए Global NCAP (ग्लोबल एनसीएपी) में भेजने की जरूरत नहीं होगी। वैश्विक सुरक्षा रेटिंग एजेंसी का भारतीय वर्जन Bharat NCAP (भारत एनसीएपी) अक्तूबर से काम करना शुरू कर देगा। वैश्विक एजेंसी की तर्ज पर गठित, भारत एनसीएपी कारों को कई क्रैश टेस्ट से गुजारेगा और उनकी सुरक्षा रेटिंग एक से 5-स्टार तक तय करेगा। ये सुरक्षा परीक्षण तब आयोजित किए जाएंगे जब कोई कार निर्माता स्वेच्छा से अपने वाहन एजेंसी को भेजता है। अभी तक इस पर कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है कि कौन सी कार सबसे पहले भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट से गुजरेगी। हालांकि, यहां हम आपको उन एसयूवी के बारे में बता रहे हैं, जिनका अभी तक किसी भी एजेंसी द्वारा परीक्षण नहीं किया गया है, इसलिए हम सबसे पहले इसका टेस्ट रिपोर्ट देखना पसंद करेंगे।
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Maruti Suzuki Grand Vitara
- फोटो : Maruti Suzuki
Maruti Suzuki Grand Vitara
मारुति सुजुकी की कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एंट्री को ग्रैंड विटारा से नया जोश मिला। 2022 में लॉन्च की गई इस एसयूवी में कई ऐसे फीचर्स हैं जो एक सुरक्षित ड्राइव का वादा करते हैं। ग्रैंड विटारा के एंट्री-लेवल वेरिएंट में सिर्फ दो एयरबैग के अलावा सीट बेल्ट चेतावनी, चाइल्ड सीट के लिए एंकर पॉइंट, मिडिल रियर थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, ईएसपी, 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल-डिसेंड कंट्रोल और एंटी-थेफ्ट इंजन इमोबिलाइजर जैसे अन्य फीचर्स हैं। मिड और टॉप-स्पेक वैरिएंट में स्टैंडर्ड रूप से 6 एयरबैग हैं, जिनमें दो कर्टन एयरबैग शामिल हैं।
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Maruti Suzuki Grand Vitara
- फोटो : Maruti Suzuki
मारुति सुज़ुकी ने बाद में एक नया सुरक्षा फीचर जोड़ा, जिसे अकॉस्टिक व्हीकल अलर्टिंग सिस्टम (ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली) (AVAS) कहा जाता है। यह सिस्टम पैदल यात्रियों को चेतावनी देने के लिए एक साउंड पैदा करती है, जिससे उनके जीवन को सुरक्षित बनाने का वादा करती है। हालांकि एंट्री-लेवल ग्रांड विटारा क्रैश टेस्ट में ज्यादा स्कोर नहीं कर सकती है, लेकिन 6 एयरबैग वाले मिड और टॉप वैरिएंट की 4-सितारा रेटिंग के साथ टेस्ट पास करने की संभावना है।
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Honda Elevate
- फोटो : Social Media
Honda Elevate
होंडा का दावा है कि एसयूवी की निर्माण गुणवत्ता सबसे मजबूत में से एक है। इसके साथ आने वाली कई फीचर्स के जरिए सुरक्षा को भी बढ़ाया जाता है। इनमें ADAS फीचर्स, छह एयरबैग, ISOFIX, हिल स्टार्ट असिस्ट और रियर पार्किंग कैमरा आदि शामिल हैं। एलिवेट को 5-स्टार रेटिंग मिलने की भी उम्मीद है, और इसकी भारत में सबसे सुरक्षित कारों में से एक बनने की संभावना है। होंडा के दो अन्य मॉडल सिटी और जैज ने पहले ग्लोबल एनसीएपी में चार-स्टार रेटिंग हासिल की थी।
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Maruti Suzuki Jimny
- फोटो : Maruti Suzuki
Maruti Suzuki Jimny
जिम्नी मारुति सुज़ुकी की इस साल की सबसे बड़ी लॉन्च है क्योंकि इसका मकसद लाइफस्टाइल एसयूवी सेगमेंट में महिंद्रा थार को टक्कर देना है। सुरक्षा के लिहाज से, जिम्नी में छह एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, ईएसपी के साथ हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, ब्रेक असिस्ट फंक्शन, साइड-इंपैक्ट डोर बीम, फ्रंट ऑक्युपेंट्स के लिए सीटबेल्ट प्री-टेंशनर और फोर्स लिमिट, थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट, आईसोफिक्स, रियर-व्यू कैमरा और बहुत कुछ शामिल हैं।
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Suzuki jimny
- फोटो : Social Media
विश्व स्तर पर बेचे जाने वाले जिम्नी एसयूवी के तीन दरवाजे वाले वैरिएंट को पहले यूरो एनसीएपी, एएनसीएपी और जेएनसीएपी ने टेस्ट किया गया था। 2018 सुजुकी जिम्नी ने यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 3-स्टार रेटिंग हासिल की थी। इंडिया-स्पेक 5-दरवाजों वाली जिम्नी से भारत एनसीएपी में बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद है।
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Hyundai Exter
- फोटो : Hyundai
Hyundai Exter
कोरियाई कार निर्माता ने अपनी अब तक की सबसे छोटी एसयूवी, एक्सटर को कई सेफ्टी फीचर्स से लैस किया है। यह बच्चों की सुरक्षा के लिए ISOFIX माउंट, वयस्कों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट जैसी 40 एडवांस्ड फीचर्स के अलावा स्टैंडर्ड तौर पर छह एयरबैग के साथ आती है। इस छोटी एसयूवी के अंदर इतने सारे सुरक्षा फीचर्स होने के साथ, एक्सटर क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन कर सकता है। ऐसी अटकलें लगाई जा रही हैं कि भारत एनसीएपी में यह एसयूवी कम से कम 4-स्टार हासिल कर सकती है।
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Kia Seltos
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Kia Seltos
नई जनरेशन सेल्टोस को कई सुरक्षा फीचर्स के साथ अपडेट किया गया है, जिसमें लेवल 2 ADAS भी शामिल है। कार निर्माता ऐसे दमदार 15 फीचर्स का दावा करता है जो सेल्टोस को एसयूवी में एक सुरक्षित दांव बनाते हैं। ADAS के अलावा, एसयूवी में 6 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा के साथ ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल असिस्ट कंट्रोल और वाहन स्टेबिलिटी मैनेजमेंट जैसे सुरक्षा फीचर्स भी हैं।
किआ ने सेल्टोस को एक बार ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट के लिए भेजा था जब एसयूवी को 3-स्टार रेटिंग मिली थी। हालांकि, नई सेल्टोस, जिसे पहले ही वैश्विक स्तर पर पेश किया जा चुका है, ने हाल ही में ऑस्ट्रेलियाई न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम या ANCAP में 5-स्टार रेटिंग हासिल की थी। उम्मीद है कि इंडिया-स्पेक नई सेल्टोस को भारत एनसीएपी में भी अच्छा स्कोर मिलेगा।