जबरदस्त माइलेज देती हैं ये टॉप-10 ऑटोमैटिक गियर वाली कारें, इनके आगे मैनुअल कारें हैं फेल

आटोमैटिक कारों को लेकर ये आमधारणा है कि ये फ्यूल एफिशिएंट नहीं होती हैं, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारें ज्यादा माइलेज देती हैं। लेकिन अब ऐसा नहीं है, क्योंकि एडवांस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारें लांच होने के बाद अब ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारें मैनुअल कारों के मुकाबले अच्छा माइलेज देने लगी हैं। हम बता रहे हैं आपको ऐसी ऑटोमैटिक कारों के बारे में, जो ARAI के मुताबिक देती हैं बेहतरीन माइलेज...
 

रेनो क्विड में 3 सिलेंडर वाला 999 सीसी का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 67 बीएचपी की पावर और 137 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 5 स्पीड एएमटी गियर बॉक्स आता है। क्विड का एएमटी वेरियंट 24.04 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन वाली क्विड 23.01 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।   
 

होंडा जैज 5 स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक के साथ आती है। जैज में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 89 बीएचपी की पावर और 110 एनएम का टॉर्क देता है। जैज का सीवीटी वेरियंट 19 किमी प्रति लीटर का माइलेज मिलता है, जबकि मैनुअल वेरियंट 18.7 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
 

एमियो में 1.5 लीटर का डीजल इंजन मिलता है, जो 108 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। डीजल इंजन में दो ट्रांसमिशन 5 स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड डीएसजी डुअल क्लच ट्रांसमिशन मिलता है। ऑटोमैटिक एमियो 21.73 किमी प्रति लीटर और मैनुअल ट्रांसमिशन वाली एमियो 21.66 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
 

निसान की सेडान कार सनी ग्राहकों को लुभाने में विफल रही है। सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 98 बीएचपी की पावर और 134 एनएम कका टॉर्क देता है। मैनुअल सनी 16.95 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है, जबकि ऑटोमैटिक वर्जन 17.97 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।  
 

7 स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के साथ आने वाली स्कोडा रैपिड में 1.5 लीटर का इंजन लगा है, जो 108 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। स्कोडा रैपिड डीजल ऑटोमैटिक 21.72 किमी प्रति लीटर और रेपिड मैनुअल ट्रांसमिशन 21.13 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
 

फॉक्सवैगन वेंटो का जल्द ही फेसलिफ्ट लांच होने वाला है। वहीं वर्तमान मॉडल में डीएसजी डीजल वेरियंट आता है, जो मैनुअल गियरबॉक्स वाली कार के मुकाबला ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है। वेंटो में 1.5 लीटर का डीजल इंजन मिलता है, जो एमियो में भी आता है। यह इंजन 108 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। ऑटोमैटिक वेरियंट 21.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है, जबकि मैनुअल गियरबॉक्स वाला इंजन 20.64 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
 

टोयोटा ने यारिस पर से 2018 के ऑटो एक्सपो में पर्दा उठाया था और उसके कुछ माह बाद उसे लांच किया था। यारिस में 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 108 बीएचपी की पावर और 137 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और पैडल शिफ्ट के साथ 7 स्पीड सीवीटी के साथ आता है। यारिस सीवीटी 17.8 किमी प्रति लीटर और यारिस मैनुअल 17.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
 

सी-सेगमेंट की होंडा सिटी देश की सबसे पुरानी सेडान कारों में से एक है। सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आने वाली होंडा सिटी में 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन आता है, जो 118 बीएचपी की पावर और 145 एनएम का टॉर्क देता है। सिटी में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जो 17.4 किमी प्रति लीटर का माइज देता है, जबकि सीवीटी इंजन 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
 

होंडा BR-V का मुकाबला कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट वाली गाड़ियों ह्यूंदै क्रेटा और निसान किक्स से है। होंडा BR-V में 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 118 बीएचपी की पावर और 145 एनएम का टॉर्क देता है। होंडा BR-V में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। BR-V पेट्रोल मैनुअल का माइलेज 15.4 किमी प्रति लीटर है, जबकि सीवीटी का माइलेज 16 किमी प्रति लीटर है।
 

स्कोडा सुपुर्ब का मुकाबला होंडा अकॉर्ड और टोयोटा कैमरी से है। पेट्रोल वर्जन सुपर्ब में 1.8 लीटर का इंजन 177 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। सुपर्ब का 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स 14.12 किमी प्रति लीटर, जबकि 7 स्पीड डुअल क्लच डीएसजी गियरबॉक्स 14.67 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।