लॉन्चिंग से महज 2 दिन पहले 2017 हौंडा सिटी के सारे फीचर्स लीक हो गए हैं। हमारे पास वह सारी जानकारी मौजूद है जो आपको हौंडा सिटी की लॉन्चिंग के समय प्रजेंटेशन में सुनने को मिलेगी। हौंडा सिटी के लॉन्चिंग से ठीक पहले आइए आपको इस कार की कुछ जरूरी बात बता देते हैं।
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डिजाइन
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2017 हौंडा सिटी
- फोटो : Honda
इस कार में आपको नए डिजाइन वाला ग्रिल और बंपर, बेहतर लाइट क्लस्टर, नए डिजाइन का एलॉय व्हील इसके टॉप मॉडल में मिलेगा। अपडेटेड सिटी में जेडएक्स इसका टॉप वेरिएंट होगा जबकि एस इसका एंट्री लेवल मॉडल रहेगा। मौजूदा एंट्री लेवल ई और टॉप वीएक्स अब बंद किया जा सकता है। सबसे दिलचस्प बात ये है कि इसका बेस मॉडल एस महज पेट्रोल में उपलब्ध रहेगा जबकि जेडएक्स ट्रिम पेट्रोल व डीजल दोनों ईंधन विकल्पों में मौजूद होगा। इसके इंजिन की बात करें तो इसमें वही पुराना 1.5 लीटर आई-वीटेक इंजिन पेट्रोल इंजिन और आई-डीटेक डीजल इंजिन लगाया गया है। सुरक्षा के लिहाज से बात करें तो इसमें ड्यूल एयरबैग, एबीएस और आईसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंटिंग प्वाइंट दिया जाएगा जो कि हर वेरिएंट में उपलब्ध होगा।
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सिटी के एस वेरिएंट के संभावित फीचर
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2017 हौंडा सिटी
- फोटो : Honda
एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स
इंटीग्रेटेड ऑडियो सिस्टम यूएसबी, ब्लूटुथ और ऑक्स कनेक्टिविटी के साथ
कीलेस एंट्री
इलेक्ट्रिक अडजस्ट विंग मिरर
जिस आक्रामक फीचर के साथ हौंडा इस फेसलिफ्टेड सिटी को बाजार में ला रही है। उसे देखकर यह अंदाजा लगाया जा सकता है कि कंपनी के टार्गेट पर मिड साइज सेडान सेगमेंट की मौजूदा लीडर मारुति सुजुकी सियाज है। गौरतलब है कि पिछले छह महीने से सिटी को सियाज से आगे निकलने का मौका नहीं मिला है। जबकि सिटी ने इस सेगमेंट में पूरे एक दशक तक एकछत्र राज किया था। सेगमेंट की अन्य कारें रैपिड भी अपग्रेड हो चुकी है और फोक्सवैगन वेंटो भी जल्द ही अपग्रेड होकर आने वाली है। अगर हौंडा कीमत पर काबू रख पाती है तो इसका असर इस सेगमेंट की प्रतिस्पर्धा पर पूरी तरह से नजर आएगा।
हौंडा सिटी में दिया गया गया पेट्रोल आईवीटेक इंजिन का मैनुअल ट्रांसमिशन 17.4 किमीप्रली का माइलेज देता है तो वहीं इसके सीवीटी से 18 किमीप्रली का माइलेज मिलता है। जबकि इसके डीजल इंजिन का माइलेज 25.6 किमीप्रली का होगा। हौंडा सिटी का डीजल इंजिन सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन में उपलब्ध होगा। ऐसा दावा हौंडा कर रही है।