मलेशिया एयरलाइंस के विमान के अचानक लापता हो जाने की घटना ने लोगों को असमंजस में डाल रखा है लेकिन विमान के लापता होने की यह कोई पहली घटना नहीं है। इससे पहले भी कई मौकों पर इस तरह की घटना हो चुकी है।
सबसे प्रसिद्ध विमान लापता की घटना एक महिला विमान चालक एमीलिया इअरहार्ट से जुड़ी हुई है जिनका विमान 1937 में हवाई जहाज से विश्व परिभ्रमण करने की कोशिश के दौरान लापता हो गया था। लापता होने के वक़्त यह विमान कप्तान फ्रेड नूनान के साथ प्रशांत महासागर के ऊपर उड़ान भर रही थी. काफ़ी खोज-बीन के बाद दो-इंजन वाले इस विमान का पता लगाने में खोजकर्ता असफल रहे। एमीलिया इअरहार्ट को दो सालों के बाद मृत घोषित कर दिया गया. लेकिन विमान की तलाश जारी रही।
एअर फ्रांस फ़्लाईट 447
2009 में रियो डी जेनेरियो से पेरिस के लिए उड़ान भरने वाली एअर फ्रांस फ़्लाईट 447 के गिरने के पांच दिन के बाद उसका मलबा मिला था।
लगभग दो साल पहले लगभग 4,000 मीटर (13,000 फीट) की गहराई में उसका "ब्लैक बॉक्स" पाया गया। इसमें सवार सभी 228 यात्रियों की मौत हो गई थी. खोजकर्ताओं ने पाया कि रफ़्तार को नियंत्रित करने वाला उपकरण बर्फ की वज़ह से बाधित हो गया था जिसकी वज़ह से विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
ईज़िप्ट एअर फ्लाईट 990
न्यूयॉर्क के जेएफके एअरपोर्ट से काहिरा के लिए नियमित उड़ान भरने वाला यह विमान 31 अक्तूबर 1999 को अटलांटिक महासागर में गिर गया था जिसमें 217 लोगों की मौत हो गई थी। चूंकि यह दुर्घटना अंतरराष्ट्रीय जल क्षेत्र में हुई थी इसलिए इसकी जांच मिस्र के अधिकारियों के हवाले होनी थी लेकिन शुरूआत में अमेरिका से इसकी जांच करने को कहने के बाद मिस्र ने अमेरिका का निष्कर्ष मानने से इंकार करते हुए बात पलट दी। अमेरिका ने अपने निष्कर्ष में कहा था कि मिस्र के पायलट ने विमान को इसलिए गिराया क्योंकि उसे यौन र्दुव्यवहार के मामले में प्रताड़ित किया गया था। मिस्र के जांचकर्ताओं ने इसे मशीनी खराबी का मामला बताया।
ब्रिटिश साउथ अमरीकन एयरवेज़ स्टार डस्ट
अगस्त 1947 में स्टार डस्ट नाम का ब्रिटिश एवरो लैंकासटरियन एयरलाइनर ब्यूनस एअर्स से सैंटिआगो, चिली के अपने नियमित उड़ान के दौरान अर्जेंटीना के एंडीज पर्वतों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान को खोजने की उस वक़्त की कोशिशे नाकाम रही थी और इसने कई तरह की अटकलों को हवा दिया। लेकिन 50 साल के बाद इस विमान के मलबे के मिलने के साथ ही अटकलों पर विराम लगा। विशेषज्ञों ने इसे खराब मौसम की वज़ह से हुई दुर्घटना बताया।
बरमूडा त्रिकोण
बरमूडा, फ्लोरिडा और प्यूत्रो रिको के समुद्री क्षेत्र में एक काल्पनिक त्रिकोणीय बिंदू कई पानी के जहाज और विमानों के दुर्घटना की वज़ह मानी जाती रही है। दो ब्रिटिश साउथ अमेरिकन विमान 1940 में इस क्षेत्र में लापता हो गए थे लेकिन 2009 में बीबीसी के एक पत्रकार ने अपने शोध में पाया कि दोनों विमान दुर्घटनाओं में से एक की वज़ह भयावह तकनीकी विफलता और दूसरी की वज़ह ईंधन का समाप्त होना बताया। हालांकि बरमूडा त्रिकोण का मिथक अभी तक ज़िंदा है।
उरूग्वे एयर फोर्स फ़्लाईट 571
बादल के नीचे होने और पहाड़ी की ऊचांई की वज़ह से जो दूसरी विमान दुर्घटना हुई वो उड़ान संख्या 571 थी। यह उड़ान उरूग्वे से सैंटिआगो, चिली के अपने उड़ान के दौरान अर्जेंटीना के एंडीज पर्वतों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। इस दुर्घटना में 45 लोगों में से आधे मारे गए थे और आधे 72 दिनों तक पहाड़ों में फंसे रहे। आखिरकार बचाव दल के द्वारा 16 लोगों को बचाया गया। बचे हुए लोग मरे हुए लोगों को खाकर ज़िंदा रहे। बड़े स्क्रीन पर 1993 में बचे हुए लोगों की कहानी पर फ़िल्म अलाइव का निर्माण भी हुआ।
टीडब्लूए 800
17 जुलाई 1996 को ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस की उड़ान 800 में न्यूयॉर्क के जेएफके हवाई अड्डे से उड़ान के शीघ्र बाद ही विस्फोट हो गया और उसमें सवार सभी 230 लोगों की मौत हो गई। जांचकर्ताओं का दावा है कि शार्ट सर्किट की के कारण दुर्घटना हुई है। लेकिन केनेडी के प्रेस सेक्रेटरी और पत्रकार पियरे सेलिंगर ने दावा किया था कि अमेरीकी मिसाईल परीक्षण की वज़ह से धमाका हुआ था लेकिन इससे संबंधित दस्तावेज़ अविश्वसनीय थे।
यूएस आर्मी एअर कॉर्प्स बी-24डी
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक अमेरीकी बमवर्षक विमान, लेडी बी गुड अप्रैल 1943 में नेपल्स, इटली, में एक मिशन पर गया था और पूर्वी लीबिया में अपने ठिकाने पर कभी नहीं लौटा। माना गया कि यह विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इसमें 9 लोग सवार थे. यह विमान 15 साल के बाद मिला। दिलचस्प है कि इसका बमवर्षक उपकरण उस वक़्त तक खराब नहीं हुआ था और मशीन गन भी काम कर रहे थे।
स्टीव फॉसेट का बेलांसा सुपर डेकाथलॉन
अमेरीकी साहसी विमान यात्री स्टीव फॉसेट 3 सितम्बर 2007 को नेवादा में एक निजी हवाई क्षेत्र से दूर उड़ान के बाद फिर कभी नहीं देखा गया। 63 साल की उम्र के इस व्यक्ति की बड़े पैमाने पर तलाशी अभियान उस वक्त खत्म हुई जब उसकी एकल इंजन विमान को अक्तूबर 2008 में पाया गया। ईंधन भरे बिना दुनिया भर में एकल विमान उड़ान भरने की कोशिश करने वह पहला व्यक्ति था। जांचकर्ताओं ने तेज हवाओं को दुर्घटना का संभावित कारण बताया।
फैशन बॉस का प्राइवेट प्लेन
इतालवी फैशन हाउस के निदेशक मीसोनो को ले जाने वाला एक छोटा विमान जनवरी 2013 में वेनेजुएला के तट पर गायब हो गया। विटोरियो मीसोनी और उसकी पत्नी उन छह यात्रियों में शामिल थे जिनका विमान उड़ान के बाद कराकास की तरफ जाने के दौरान लॉस रॉक्स द्वीप समूह क्षेत्र में तेजी से रडार से गायब हो गया। रडार से गायब होने से पहले इसने अपनी गति और ऊचांई खो दी थी। विमान दुर्घटना के छह महीनों के बाद पाया गया तब विटोरियो मीसोनी और उनकी पत्नी की मौत की पुष्टि हुई।