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बंधरा, सरोजनीनगर में आबादी के ऊपर से गुजरेगा लखनऊ- कानपुर एक्सप्रेस वे

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बंथरा, सरोजनीनगर में आबादी के ऊपर से गुजरेगा एक्सप्रेस-वे
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लखनऊ। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने 63 किमी लंबे लखनऊ-कानपुर ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे के डिजाइन में बदलाव किया है। डिजाइन में बदलाव के बाद अब नियंत्रित ट्रैफिक एक्सेस वाला एक्सप्रेस-वे बंथरा और सरोजनीनगर की घनी आबादी के ऊपर से एलिवेटेड गुजारा जाएगा। यहां 6-लेन एक्सप्रेस-वे को एक पिलर पर बनाया जाएगा। इसके नीचे चार लेन की पहले से बनी हुई नेशनल हाईवे-25 पर लोकल ट्रैफिक चलता रहेगा।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक पी शिवशंकर ने बताया कि लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस-वे के डिजाइन में बंथरा और सरोजनीनगर की आबादी को ध्यान में रखते हुए बदलाव किया गया है। यहां पूर्व में नए फ्लाईओवर बनाने की मांग थी। इसको देखते हुए अब एक्सप्रेस-वे को ही एलिवेटेड कर दिया गया है। बनी से आगे पूरे भाग को एलिवेटेड बनाया जाएगा। यहां 6-लेन की एक्सप्रेस-वे का निर्माण एक पिलर पर किया जाएगा। इसका फायदा यह होगा कि एक्सप्रेस-वे के नीचे भी लोकल ट्रैफिक हाईवे एनएच-25 पर चलती रहेगी। एक्सप्रेस-वे के नीचे 4-लेन की सड़क बनी रहेगी।
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लंबाई मेें नहीं होगा कोई बदलाव
एक्सप्रेस-वे के एलिवेटेड होने से कानपुर की तरफ जाने वाला ट्रैफिक बंथरा और सरोजनीनगर में आबादी से दूर बगैर जाम के गुजर जाएगा। यहां अब अलग से फ्लाईओवर का निर्माण भी एनएचएआई को नहीं कराना होगा। एक्सप्रेस-वे की लंबाई में इससे कोई बदलाव नहीं होगा। केवल नादरगंज की जगह लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस वे अब सरोजनीनगर निकलने के बाद अचलगंज मोड़ पर खत्म होगा।
तीन फ्लाईओवर अब एक्सप्रेस-वे में शामिल
सांसद प्रतिनिधि दिवाकर त्रिपाठी ने बताया कि कानपुर हाईवे पर तीन फ्लाईओवर हमने प्रस्ताव में शामिल किए थे। इससे हाईवे का ट्रैफिक आबादी से होकर नहीं गुजरता। इनमें एक बंथरा, दूसरा सरोजनीनगर और तीसरा नादरगंज पर एक्सप्रेस-वे से हाईवे तक आने के लिए था। अब तीनों को एक्सप्रेस-वे के प्रोजेक्ट में शामिल कर लिया गया है। इन फ्लाईओवर की अब अलग से बनाने की जरूरत नहीं होगी।
आउटर रिंगरोड, आगरा एक्सप्रेस-वे भी होगा लिंक
लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस-वे जहां बनी के पास आउटर रिंगरोड से लिंक होगा, वहीं आउटर रिंगरोड के माध्यम से लोग सीधे आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस वे को भी जा सकेंगे। आउटर रिंगरोड को लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस-वे से भी लिंक किया जाना है। एनएचएआई इस प्रोजेक्ट पर पहले से ही काम कर रहा है।
शहीद पथ पर बनाया जाना है इंटरसेक्शन
लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस-वे पर जाने के लिए शहीद पथ से भी एक इंटरसेक्शन बनाए जाने की योजना है। इसका फायदा यह होगा कि शहीद पथ से आने वाला ट्रैफिक एक्सप्रेस-वे पर सीधा जा सकेगा। एनएचएआई ने इसे अपनी योजना में शामिल कर लिया है।
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स्थानीय जरूरतों का रखा गया है ध्यान
लखनऊ-कानपुर ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे के डिजाइन में बदलाव स्थानीय जरूरतों को ध्यान में रखते हुए किया गया है। एक्सप्रेस-वे को बनी से आगे बंथरा, सरोजनीनगर पर एक पिलर पर एलीवेटेड बनाया जाएगा। बनी से आगे शुक्लागंज तक एक्सप्रेस-वे सड़क की तरह बनाई जाएगी।
- पी शिवशंकर, परियोजना निदेशक, एनएचएआई
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