जोजिला पास पर बन रही साउथ एशिया की सबसे लंबी टनल, जानें क्या है खासियत?

दक्षिण एशिया की सबसे लंबी टनल के निर्माण का रास्ता खुलने होने जा रहा है। श्रीनगर-कारगिल-लेह हाईवे पर स्थित जोजिला दर्रे पर प्रस्तावित इस महत्वाकांक्षी परियोजना की टेंडरिंग प्रक्रिया आखिरी चरण में है।

दुर्गम इलाका और दुश्वार मौसम में चौदह किलोमीटर लंबी सुरंग तैयार करने के लिए सात साल का समय तय किया गया है जिस पर टेंडर जारी होते ही काम शुरू कर दिया जाएगा। 

नेशनल हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कारपोरेशन लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ने पहली बार ग्लोबल टेंडरिंग के तहत अंतरराष्ट्रीय कंपनियों को रिझाने के लिए रोड शो की श्रृंखला चलाई है जो लगभग पूरी हो गई है।

9090 करोड़ रुपये की लागत से प्रस्तावित टनल लदाख रीजन को शेष भारत से साल भर जोड़े रखने के लिहाज से महत्वपूर्ण है।

एनएचआईडीसीएल के डिप्टी जनरल मैनेजर जम्मू-कश्मीर अशोक कुमार झा के अनुसार जोजिला दर्रे पर टनल बनाने के लिए ग्लोबल टेंडरिंग की प्रक्रिया अंतिम चरण में हैं।

निगम ने विडियो कांफ्रेंसिंग सहित पहली बार रोड शो के जरिये अंतरराष्ट्रीय कंपनियों को प्रोजेक्ट के प्रति जागरूक किया है। टेंडरिंग प्रक्रिया अगस्त के अंत में पूरी होने जा रही है। रोड टनल प्रोजेक्ट से लेह और कारगिल का इलाका साल भर शेष भारत से जुड़ा रहेगा।

वर्तमान में लगभग छह महीने के लिए हाईवे का यातायात प्रभावित रहता है। 414 किलोमीटर लंबे लेह-कारगिल-श्रीनगर नेशनल हाईवे पर जोजिला दर्रा लांघने के लिए 9 किलोमीटर का फासला बेहद खौफनाक और जोखिम भरा है। 

जर्जर सड़क, भू-स्खलन और बर्फ की फिसलन से वाहनों की आवाजाही मुश्किल से होती है। साल में लगभग छह महीने तक हाईवे इसी वजह से बंद रहता है। जोजिला दर्रे से 14.083 किलोमीटर लंबी टनल का प्रस्ताव है। टनल के अलावा 10.820 किलोमीटर अप्रोच रोड बनेगी। 
 

9090 करोड़ की लागत से सात साल में टनल तैयार होगी जिसके अलावा निर्माण एजेंसी को 15 वर्ष तक इसकी मरम्मत और रखरखाव का जिम्मा संभालना होगा।

निगम ने किसी परियोजना के लिए पहली बार रोड शो अभियान चलाया है। 10 अगस्त को दिल्ली, 19 अगस्त को हैदराबाद के बाद अब मुंबई में रोड शो होगा। निर्माण कंपनियों को प्रोजेक्ट की जटिलताएं समझाने के लिए रोड शो किए जा रहे हैं।