लेह। सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के प्रोजेक्ट विजयक ने दुनिया के दूसरे सबसे ठंडे स्थन द्रास में स्वदेशी रेजुपवे सड़क निर्माण प्रौद्योगिकी का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है। वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद के केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान द्वारा विकसित की गई यह अभूतपूर्व तकनीक कठोर मौसम की स्थिति में सड़क निर्माण और रखरखाव में क्रांतिकारी बदलाव है।
यह परीक्षण प्रोजेक्ट विजयक और भारत में बुनियादी ढांचे में आत्मनिर्भरता के व्यापक लक्ष्य दोनों के लिए एक मील का पत्थर है। रेजुपवे तकनीक अत्यधिक ठंड का सामना करने के लिए तैयार की गई है, जो उन क्षेत्रों में टिकाऊ और विश्वसनीय सड़कें सुनिश्चित करती है जहां पारंपरिक तरीके अक्सर विफल हो जाते हैं। बीआरओ के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा, इससे न केवल कनेक्टिविटी बढ़ेगी, बल्कि यह भी सुनिश्चित होगा कि सड़कें पूरे साल चालू और सुरक्षित रहें। सीएसआईआर सीआरआरआई द्वारा विकसित, रेजुपवे को अत्यधिक पर्यावरणीय तनाव के तहत सड़क की दीर्घायु और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इस तकनीक में सामान्य समस्याओं जैसे कि दरारें और गड्ढे, जो ठंड के तापमान और भारी बर्फबारी से बढ़ जाते हैं, को रोकने के लिए उन्नत सामग्री और इंजीनियरिंग तकनीकों को शामिल किया गया है। उम्मीद है। जैसा कि प्रोजेक्ट विजयक लद्दाख में बुनियादी ढांचे के विकास को आगे बढ़ा रहा है, ऐसी नवीन तकनीकों का एकीकरण टिकाऊ और लचीले बुनियादी ढाँचे के समाधान प्राप्त करने में भारत की प्रगति को रेखांकित करता है।