जम्मू-कटड़ा रेल लाइ का काम फिर से लटका

एक ओर सितंबर 2014 में हुई भारी बारिश और बाढ़ के कारण जम्मू-उधमपुर-कटड़ा रेलखंड पर हो रहे विद्युतीक रण के काम पर विपरीत असर पड़ा था और कामकाज बाधित हो गया था। वर्ष-2015 में भी मार्च के आखिरी महीने तक हो रही बारिश जम्मू-कटड़ा विद्युतीकरण परियोजना पर जारी काम बाधित कर रही है। रेलवे श्रमिक सुचारु रूप से काम नहीं कर पा रहे हैं, जिससे जम्मू संभाग में लगातार हो रही बारिश इस परियोजना को लेकर खलनायक साबित होने लगी है।

जानकारी के मुताबिक जम्मू-उधमपुर-कटड़ा रेल खंड पर विद्युतीकरण का काम वर्षों से जारी है, जिसे पूरा करने का लक्ष्य तीस जून, 2015 है, लेकिन अभी तक बारिश काम में बाधा पहुंचा रही है, जिससे अगस्त-2015 तक इस विद्युतीकरण योजना का काम पूरा होने की संभावना है। सितंबर-2014 के बाद मार्च-2015 में बारिश के कहर से इस काम पर विपरीत असर पड़ा है।

उल्लेखनीय है कि जम्मू उधमपुर रेल खंड पर रूट ट्रैक 86 किलोमीटर है, जिस पर बीस टनल, जबकि उधमपुर-कटड़ा रेल खंड पर दस के करीब टनल हैं, जिसमें वायरिंग का काम है। जम्मू और उधमपुर के बीच 14 ब्रिज हैं। इसके अलावा उधमपुर-कटड़ा के मध्य रूट ट्रैक 37 किलोमीटर तक का है। बताया जा रहा है कि अभी तक वायरिंग का काम किया गया है और इसे एडजस्टमेंट के साथ-साथ ब्रेकेड पर तारों का एडजस्टमेंट का काम किया जाना बाकी है।