उमर अब्दुल्ला ने कहा कि जम्मू डिवीजन का उद्घाटन प्रधानमंत्री मोदी की कनेक्टिविटी और सड़क नेटवर्क को सुधारने की कोशिशों का सबसे बड़ा प्रमाण है। दिल्ली-अमृतसर-कटड़ा एक्सप्रेसवे परियोजना, जम्मू-श्रीनगर नेशनल हाईवे का चार लेन विस्तार, ज़-मोरह और जोजिला सुरंगों के निर्माण के साथ-साथ हवाई अड्डे का विस्तार इन सभी कार्यों के पूरा होने से कनेक्टिविटी में और सुधार होगा।
रेलवे मंत्रालय की सराहना करते हुए उमर ने कहा कि पहले लोग पठानकोट में ट्रेन से उतरकर धीरे-धीरे जम्मू पहुंचते थे, लेकिन पिछले चार दशकों में रेलवे सेवा का विस्तार हुआ - पहले जम्मू से उधमपुर, फिर उधमपुर से कटड़ा। इसी तरह कश्मीर में भी रेल सेवा श्रीनगर से बारामुला, फिर अनंतनाग, बनिहाल और बाद में सांगलदान तक बढ़ी।
मुख्यमंत्री ने कश्मीर में सर्दियों के महीनों में हवाई टिकटों की बढ़ी हुई कीमतों का भी उल्लेख किया, जब अधिकांश सड़कें भारी बर्फबारी के कारण बंद रहती हैं। हमें एयर टिकट 5,000 रुपये के लिए 25,000 रुपये में खरीदने पड़ते हैं। मुझे उम्मीद है कि नई रेल सेवा न केवल रेलवे को लाभ पहुंचाएगी बल्कि मालगाड़ी ट्रेनों के साथ व्यापार और उद्योग को भी बढ़ावा मिलेगा। जम्मू में अलग रेलवे डिवीजन मिलने पर जम्मू और कश्मीर के लोगों को बधाई देते हुए उमर अब्दुल्ला ने कहा कि यह एक लंबी प्रतीक्षित मांग थी, जिसे अब पूरा किया गया है।
उन्होंने प्रधानमंत्री मोदी और रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव का धन्यवाद किया।
सबसे बड़ी बात यह है कि अब हमारी समन्वय और नियंत्रण की जगह फिरोजपुर से नहीं, बल्कि जम्मू से होगा। और इस कारण भर्ती में भी हम निश्चित रूप से लाभ देखेंगे। पंजाब के एक छोटे हिस्से और हिमाचल प्रदेश का एक हिस्सा भी इसमें जोड़ा गया है।