नरेला-सांदल कलां के बीच बनेंगे चार अंडरपास, दस गांवों और शहर के तीन लाख लोगों की होगी राह आसान

दिल्ली-मथुरा रेलमार्ग के बाद अब रेलवे दिल्ली-अंबाला रेलमार्ग को फाटक रहित बनाने की तैयारी में लगा है। इसके लिए यात्रियों को कम समय में गंतव्य तक पहुंचाने के लिए दिल्ली-चंडीगढ़ रूट पर रेलवे हाई स्पीड ट्रेन चलाई जानी हैं। इसको लेकर रेलवे की ओर से नरेला व सांदल कलां रेलवे स्टेशन के बीच 10 करोड़ रुपये की लागत से चार अंडरपास बनाए जाएंगे। फाटक रहित रेल मार्ग पर तेज रफ्तार से ट्रेन चलाने में हादसे का डर नहीं रहेगा। वहीं आबादी वाले हिस्से में रोजाना फाटक खुलने के इंतजार में लोगों को खड़ा नहीं रहना पड़ेगा।
रेलवे की ओर से सफियाबाद, हरसाना, बैंयापुर खुर्द व कामी के पास अंडरपास बनाए जाएंगे। इसके बनने से शहर के साथ 10 से ज्यादा गांवों के लोगों को फायदा होगा। करीब तीन लाख लोगों को सीधा राहत मिलेगी। इन फाटकों पर वाहनों की भीड़ लगी रहती है। इसके साथ ही बैंयापुर खुर्द, बंदेपुर, बाबा कालोनी, मोहन नगर, गोविंद नगर, पंचशील कालोनी, नरेंद्र नगर, कामी, जाहरी, भूर्री, हरसाना, साफियाबाद सहित कई गांवों के लोगों की राह आसान हो जाएगी। फाटकों पर अंडरपास बनाने के लिए पिछले कई सालों से इन गांवों के लोग डिमांड कर रहे थे। लोगों की यह मांग अब पूरी होती दिख रही है और उनकी समस्या को देखते हुए रेलवे की ओर से अंडरपास के लिए टेंडर अलॉट कर दिया गया है।
रेलवे ने एनओसी लेने के लिए जिला प्रशासन को भी लिखा पत्र
अंडरपास का निर्माण करने से पहले रेलवे की ओर से एनओसी लेने को जिला प्रशासन को पत्र लिखा है। जिसमें बताया गया है कि चार जगहों पर अंडरपास बनाए जाएंगे और अंडरपास का काम एनओसी मिलने के बाद ही शुरू हो सकेगा। इसलिए उम्मीद है कि एनओसी मिलने के बाद अगले माह अक्तूबर से अंडरब्रिज का निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा।
नरेला व सांदल कलां रेलवे स्टेशन के मध्य चार जगहों पर 10 करोड़ रुपये की लागत से चार अंडरपास बनाए जाएंगे। इसको लेकर टेंडर अलॉट कर दिया गया है। निर्माण कार्य शुरू करने के लिए जिला प्रशासन को पत्र लिखकर एनओसी मांगी है। यह सभी फाटक आबादी के मध्य स्थित हैं। जिसके कारण प्रतिदिन आवागमन करने के लिए लोगों को फाटक खुलने का इंतजार करना होता है। इससे लोग लंबी-लंबी लाइनों में खड़े रहते हैं।
-ओपी नागपाल, एसएसई उत्तर रेलवे