रेलवे बाईपास पर जल्द होगा काम शुरू

करीब चार किलोमीटर है बाईपास
रेलवे बाईपास का प्रपोजल पहली बार 2002 में बना। करीब चार किलोमीटर लंबे बनने वाले इस बाईपास में 14 साल तो लग चुके हैं। इस बाईपास पर 2011-12 में साढ़े चार करोड़ रुपये अनुमानित लागत आनी थी। करीब चार साल पहले जमीन अधिग्रहण हो चुकी है और मार्किंग भी हो चुकी है।

22 सूत्रीय मांगपत्र सौंपा
उत्तर पश्चिम रेलवे बीकानेर मंडल रेल उपभोक्ता सलाहकार समिति के सदस्य महाबीर प्रसाद डालमिया ने डीआरएम को 22 सूत्रीय मांगों का ज्ञापन भी सौंपा। उन्होंने बताया कि ज्ञापन में  भिवानी-रोहतक रेल लाईन का दोहरीकरण का कार्य एवं विद्युतीकरण का कार्य शुरू करवाए जाने, फाटक संख्या 52 स्पेशल कृष्णा कालोनी से दुर्गा कालोनी जाने वाले फाटक पर मंजूर हो चुके आरयूबी का निर्माण कार्य शुरू करवाने, भिवानी जंक्शन से हिसार की तरफ जाने वाली रेल लाइन के साथ जागृति कालोनी-बीटीएम मिल के लिए आरयूबी का बजट तैयार करवाकर उपलब्ध करवाने बारे, भिवानी हाल्ट पर बनने वाले बाईपास के शुरू होने वाले कार्य की जानकारी उपलब्ध कराने, रियायती टिकटों की जानकारी के लिए स्टेशन पर बोर्ड लगाने समेत अन्य मांगों को शामिल किया है।

भिवानी-लोहारु रेलवे लाइन की ड्राइंग प्रदेश सरकार को भेजी
प्रस्तावित भिवानी-लोहारू नई रेल लाइन का मसला भी बैठक में उठा। यह मामला रेल मंडल सलाहकार सदस्य सुधीर चांदवास ने उठाया। अधिकारियों ने बताया कि भिवानी-लोहारु रेलवे लाइन की ड्राइंग आज ही प्रदेश सरकार के पास अंतिम स्वीकृति के लिए भेजी जाएगी, जिसकी स्वीकृति मिलते ही मुआवजा राशि की एपीआर शुरू कर दी जाएगी।