पैडलेगंज से नौकायन तक पहले से ही फोरलेन सड़क है। नौकायन से देवरिया बाईपास पर स्थित हनुमान मंदिर तक लोनिवि की ओर से बनाई जा रही फोरलेन सड़क को भी इसका हिस्सा बना लिया जाएगा। इसके बाद सहारा इस्टेट तक देवरिया बाईपास फोरलेन का उपयोग किया जाएगा।
सहारा इस्टेट में मुख्य सड़क को भी इस परियोजना में समाहित किया जाएगा। इसी सड़क को आगे बढ़ाते हुए झारखंडी, आरकेबीके के पीछे से होते हुए पैडलेगंज में मिलाया जाएगा। इसे लेकर तैयारियां शुरू हो गई हैं। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। दस दिन में डीपीआर फाइनल हो जाने की उम्मीद है। निकाय चुनाव के बाद टेंडर आदि की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। इस सड़क पर आवागमन के साथ ही जगह-जगह मनोरंजन और स्ट्रीट फूड जोन भी तैयार किया जाएगा। साइकिल ट्रैक बनाने की भी योजना है।
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जीडीए प्रभारी मुख्य अभियंता किशन सिंह ने कहा कि रामगढ़ताल किनारे टू लेन की रिंग रोड तैयार की जाएगी। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। साढ़े सात मीटर सड़क की चौड़ाई होगी। डेढ़ मीटर का फुटपाथ होगा। पैडलेगंज से आरकेबीके तक जलनिगम तीन मीटर चौड़ी सड़क बना रहा है। ऐसे में इतनी दूरी तक की सड़क 10.5 मीटर की हो जाएगी। साथ ही डेढ़ मीटर का फुटपाथ भी होगा। पर्यटन के लिहाज से इसे आकर्षक लाइटों से सजाने के साथ ही साइकिल ट्रैक, दर्शक दीर्घा आदि का भी निर्माण कराया जाना प्रस्तावित है।