मेरठ। छावनी में बागपत रोड लिंक रोड मार्ग के लिए सेना से जमीन मांगी गई है। यह प्रस्ताव जनप्रतिनिधयों और स्थानीय लोगों के प्रयास के बाद भी अधर में है। शासन की ओर से अभी तक इस बारे में कोई आदेश नहीं आया है। वहीं, दिल्ली रोड पर रैपिड निर्माण के चलते रोहटा रोड पर जाम की समस्या बनी हुई है। बाईपास से रोहटा रोड मार्ग और फ्लाईओवर की चौड़ाई 17 मीटर है, लेकिन सेना की ओर से भूमि न मिलने के कारण फाटक के पास यह चौड़ाई 7 मीटर रह जाती है। ऐसे में करोड़ों खर्च के बाद भी हालात पहले जैसे ही हैं।
अब जनकल्याण समिति ने सड़क के चौड़ीकरण के लिए फिर से पूरा खाका तैयार किया है। 27 जनवरी को नक्शे और बजट के साथ एमडीए के उपाध्यक्ष के समक्ष प्रस्ताव रखा जाएगा। समिति के पदाधिकारी एडम कमांडेंट से भी मिलेंगे। प्रस्ताव के तहत सड़क पर चौड़ीकरण का कार्य तीन ओर से होगा। रोहटा रोड से आने वाली सड़क को 10 मीटर चौड़ा किया जाएगा। फाटक के दोनों ओर बैरियर लगाया जाएगा। रामताल वाटिका और सिटी स्टेशन की ओर से आने वाली सड़क का भी चौड़ीकरण होगा। वहीं, तिराहे पर गोलचक्कर बनाया जाएगा। इस पर करीब 2.5 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
जनकल्याण समिति ने रोहटा रोड फाटक पर फ्लाईओवर, सड़क के चौड़ीकरण सहित अन्य मांगों को लेकर 10 मार्च 2013 में अध्यक्ष दुष्यंत रोहटा के नेतृत्व में 385 लोगों ने आंदोलन शुरू किया था। पांच बार भूख हड़ताल, पैदल मार्च और 17 बार जनप्रतिनिधियों को ज्ञापन सौंपा गया। इसके बाद 29 दिसंबर 2018 को 12.45 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत हुआ। इसमें सड़क के चौड़ीकरण और फ्लाईओवर का निर्माण शुरू हुआ था।
वहीं, समिति की लगातार मांग के बावजूद सेना की ओर से 10 मीटर भूमि एमडीए को हस्तांतरित नहीं की गई। समिति के अध्यक्ष दुष्यंत रोहटा ने बताया कि वर्ष 2019 में तत्कालीन एडम कमांडेंट से एमडीए के अधिकारियों ने संपर्क किया था। उस समय कहा गया था कि 10 मीटर सड़क के बदले दो करोड़ की राशि सेना की दी जाए। इसके साथ ही सेना की भूमि पर जो मंदिर, हॉल और वर्कशॉप सहित अन्य निर्माण ध्वस्त किए जाएंगे, उसे एमडीए निर्मित करके देगा। इसके बाद कोरोना काल के कारण इन प्रस्तावों पर काम नहीं हो पाया।
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इसलिए जरूरी है इस प्रस्ताव पर काम
- रोहटा रोड पर सुबह से ही जाम की स्थिति बनी रहती है। दिल्ली रोड पर रैपिड निर्माण चल रहा है। ऐसे में दिल्ली, हरिद्वार, हरियाणा से आने वाले भारी वाहन रोहटा रोड की ओर से ही शहर में प्रवेश करते हैं। शहर से बाहर जाने के लिए भी इसी मार्ग का प्रयोग करते हैं। यहां रात तक जाम के हालात बने रहते हैं। बड़े वाहन घंटों तक जाम में फंसे रहते हैं। इसलिए इस प्रस्ताव के तहत सड़क का चौड़ीकरण और अन्य निर्माण कार्य जरूरी हो गया है।