वित्त वर्ष 2016-17 में भारतीय रेलवे को केवल दो श्रेणियों से कमाई हुई थी। बाकी सभी श्रेणियों के टिकट बेचकर घाटा हुआ था। इसका खुलासा नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक -सीएजी- की नवीनतम रिपोर्ट से हुआ है, जिसे सोमवार को संसद में पेश किया गया था।
सीएजी की रिपोर्ट के अनुसार, 2012-13 में रेलवे को एसी थ्री टियर से 494.99 करोड़ रुपये, 2013-14 में 410.67 करोड़ रुपये, 2014-15 में 881.52 करोड़ रुपये और 2015-16 में 898.06 करोड़ का लाभ हुआ था। वहीं एसी चेयरकार से रेलवे को 2012-13 में 38.12 करोड़ रुपये, 2013.14 में 148.47 करोड़ रुपये, 2014-15 में 142.26 करोड़ रुपये और 2015-16 में 5.58 करोड़ रुपये की कमाई हुई थी।
रिपोर्ट के मुताबिक रेलवे को एसी प्रथम श्रेणी में 17.68 फीसदी, प्रथम श्रेणी में 80.27 फीसदी, एसी द्वितीय श्रेणी में 13.60 फीसदी, शयनयान श्रेणी में 40.80 फीसदी, द्वितीय श्रेणी में 49.17 फीसदी, पैसेंजर ट्रेनों में 70.19 फीसदी और ईएमयू सब अर्बन ट्रेनों में 64.74 फीसदी का नुकसान पिछले पांच सालों में हुआ है।
सीएजी ने रेल यात्री किरायों में रियायतों विशेषकर रेलवे अधिकारियों को मिलने वाले विशेष पास के दुरुपयोग के कारण करोड़ों रुपए के नुकसान के लिए रेलवे को फटकार लगाई है और रियायतों को युक्तिसंगत और उनकी नियंत्रण प्रणाली को प्रभावी बनाने की सिफारिश की है।
वर्ष 2015-16, 2016-17 और 2017-18 में रेलवे के कुल यात्रियों में से 11.45 फीसदी ने विभिन्न प्रकार की रियायतों का उपभोग किया जिसमें रेलवे को किराए से होने वाली आय 8.42 फीसदी की कमी दर्ज की गई।
कैग ने सिफारिश की है कि वह यात्रियों की जरूरतों के अनुरूप रियायतों को तर्कसंगत बनाए और बेहिसाब रियायतों पर अंकुश लगाए। रेलवे को रियायतों खासकर पीटीओ या मानार्थ पास के दुरुपयोग को रोकने के लिए पीआरएस में प्रभावी नियंत्रण प्रावधान करना चाहिए।