DGCA: विमान एक मशीन है जिसमें गड़बड़ी आ सकती है, इस पर हंगामा खड़ा करना सही नहींः डीजीसीए डीजी

डीजीसीए के डीजी अरुण कुमार ने कहा है कहा है कि हां ये सच है कि पिछले कुछ दिनों में कई उड़ानों को डायवर्ट किया गया, कई विमानों को वापस लौटना पड़ा या रिजेक्ट किया गया। कई बार टेक ऑफ के दौरान गड़बड़ियां आईं और एहतियातन या प्राथमिकता के आधार पर आपातकालीन लैंडिंग कराई, मिस्ड एप्रोच या तकनीकी खराबी के कारण कई बार उड़ानों को रद्द भी करना पड़ा पर पर आप मुझे बताएं कि किस एविएशन बाजार में ये समस्याएं सामने नहीं आती हैं?

हमें गड़बड़ियों को दूर कर विमानन मानकों का अनुसरण करते हुए विमानों का परिचालन जारी रखना होता है। ये एक प्रक्रिया है जो सतत चलती रहती है।

वहीं दूसरी ओर, डीजीसीए ने गुरुवार को कहा है कि हाल के दिनों में अलग-अलग एयरलाइनों में इंजीनियरिंग से संबंधित घटनाओं में वृद्धि की रिपोर्ट के आधार पर डीजीसीए ने कई ऑडिट और स्पॉट चेक किए जिसमें पाया गया कि विमानों में आई गड़बड़ियों की सही ढंग से पहचान नहीं की गई। इसका कारण था एमईएल रिलीज की बढ़ती प्रवृत्ति और प्रमाण स्टाफ की कमी होना।

डीजीसीए के अनुसार, ‘इन कमियों को दूर करने के लिए एयरलाइनों के साथ कई बैठकें की गईं जिनमें उन्हें निर्देश दिया गया है कि सभी एयरलाइन सभी केंद्रों पर आवश्यक टाइप रेटेड प्रमाणन स्टाफ की उपलब्धता सुनिश्चित करें ताकि संचालन के लिए विमान को छोड़ने से पहले यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी गड़बड़ियों को ठीक कर लिया गया है।’ डीजीसीए ने कहा है कि सभी एयरलाइनों को इस बारे में सूचित करते हुए कहा गया है कि वे सभी केंद्रों पर अस्थायी पोस्टिंग या फ्लाइट ड्यूटी टाइप रेटेट प्रमाणन स्टॉफ तैनात करें।