हनोई में टू-व्हीलर्स का बोलबाला
हनोई में करीब 80 लाख की आबादी है और यहां के ज्यादातर लोग दोपहिया वाहनों का इस्तेमाल करते हैं। शहर में करीब 70 लाख मोटरसाइकिलें और सिर्फ 10 लाख कारें हैं।
मगर जैसे-जैसे लोगों की आमदनी बढ़ रही है और वे निजी वाहनों की तरफ बढ़ रहे हैं। ट्रैफिक से होने वाला वायु प्रदूषण बड़ी समस्या बन गया है। अक्सर हनोई को घना स्मॉग ढक लेता है और यह शहर दुनिया के सबसे ज्यादा प्रदूषित शहरों में गिना जाता है।
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इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की ओर कदम
वियतनाम सरकार का मकसद है कि पेट्रोल-डीजल से चलने वाले वाहनों की जगह इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (ईवी) को बढ़ावा दिया जाए ताकि वायु प्रदूषण और क्लाइमेट चेंज से मुकाबला किया जा सके।
देश की लोकल ईवी कंपनी VinFast (विनफास्ट) इस दिशा में सबसे आगे है। और यूरोपियन चैंबर ऑफ कॉमर्स के मुताबिक, यह कंपनी वियतनाम के ईवी मार्केट का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा संभाल रही है। हालांकि, टू-व्हीलर सेगमेंट में उसकी पकड़ अभी बहुत सीमित है।
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टू-व्हीलर बैन पर लोगों की चिंता
इस फैसले से लोगों में चिंता का माहौल है। 62 वर्षीय नग्युयेन वेन हंग, जो पिछले तीन दशकों से हनोई में मोटरसाइकिल टैक्सी चलाते हैं और अब Grab (ग्रैब) राइड-हेलिंग एप से जुड़े हैं, का कहना है, "यह उन लोगों को ज्यादा प्रभावित करेगा जो अपनी रोजी-रोटी के लिए मोटरसाइकिल पर निर्भर हैं। जैसे डिलीवरी ब्वॉय, कम्यूटर और राइड-हेलिंग ड्राइवर। लोग ऐसे ही अपनी गाड़ियां कैसे छोड़ देंगे?"
इसी तरह, 32 वर्षीय होआन्ग डुई डुंग, जो शहर के सेंट्रल एरिया में क्लर्क हैं, ने कहा, "हमें साफ हवा चाहिए, लेकिन यह बदलाव बहुत जल्दी हो रहा है। पहले पब्लिक ट्रांसपोर्ट को बेहतर बनाना और लोगों को सपोर्ट देना जरूरी है।"
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दूसरा फेज - और कड़ा होगा नियम
बैन का दूसरा चरण जनवरी 2028 से शुरू होगा, जिसमें सेंट्रल हनोई के बाहर के इलाकों को भी इसमें शामिल किया जाएगा। इसके तहत सभी फ्यूल-बेस्ड टू-व्हीलर्स और कुछ पेट्रोल-डीजल कारों पर भी रोक लगेगी।
सरकार के अन्य कदम
सरकार अन्य उपायों पर भी काम कर रही है, जैसे-
- वेस्ट ट्रीटमेंट प्लांट्स को अपग्रेड करना
- डिजिटल टूल्स से प्रदूषण पर नजर रखना
- पर्यावरण नियमों का उल्लंघन करने वालों के लिए सख्त सजा तय करना
- और पर्यावरण नियम तोड़ने वालों की सूचना देने वालों को इनाम देना
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