इंजन और माइलेज
मैकेनिकल तौर पर कैमरी स्प्रिंट एडिशन स्टैंडर्ड हाइब्रिड वर्जन जैसा ही है। इसमें 2.5 लीटर का पेट्रोल इंजन टोयोटा की 5वीं जनरेशन हाइब्रिड सिस्टम के साथ मिलता है। इसका संयुक्त पावर आउटपुट 230 पीएस है, जिसे ई-सीवीटी गियरबॉक्स के जरिए ट्रांसमिट किया जाता है। कंपनी का दावा है कि यह 25.49 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है। जो अपने सेगमेंट में सबसे बेहतर है। बैटरी पर 8 साल या 1,60,000 किमी तक की वारंटी भी दी जा रही है।
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डिजाइन में बदलाव
स्प्रिंट एडिशन को आम कैमरी से अलग दिखाने के लिए कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसमें डुअल-टोन पेंट स्कीम दी गई है, जहां बॉडी के कलर्स के साथ बोनट, रूफ और बूट पर मैट ब्लैक फिनिश मिलता है। इसमें मैट ब्लैक अलॉय व्हील्स और खास स्पोर्ट्स किट दी गई है। जिसमें बदले हुए फ्रंट और रियर बॉडी किट्स और पीछे स्पॉइलर शामिल हैं। इन बदलावों से कैमरी का लुक ज्यादा आक्रामक और स्पोर्टी दिखाई देता है, जो इसे एग्जीक्यूटिव कार की पारंपरिक छवि से अलग करता है।
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फीचर्स और सुरक्षा
अंदर की तरफ कैमरी स्प्रिंट एडिशन में और भी लग्जरी और सेफ्टी फीचर्स जोड़े गए हैं। इसमें एंबिएंट लाइटिंग और डोर वार्निंग लैंप शामिल किए गए हैं। बाकी कैमरी के प्रीमियम फीचर्स भी इसमें मौजूद हैं। जैसे 10-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट विद मेमोरी फंक्शन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग, हेड-अप डिस्प्ले और पैनोरमिक सनरूफ।
सुरक्षा के लिए इसमें टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0 दिया गया है। जिसमें एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन डिपार्चर अलर्ट, लेन ट्रेसिंग असिस्ट, प्री-कोलिजन सिस्टम और ऑटोमैटिक हाई बीम जैसे फीचर्स शामिल हैं। साथ ही, इसमें 9 एयरबैग्स और 360-डिग्री कैमरा दिया गया है।
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खरीदना फायदेमंद होगा या नहीं
स्प्रिंट एडिशन पांच डुअल-टोन कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है, जिनमें रेड, ग्रे, ब्लू और व्हाइट कलर्स मैट ब्लैक के साथ शामिल हैं। हालांकि इसमें इंजन और परफॉर्मेंस पहले जैसी ही है, लेकिन नया एडिशन कैमरी को और आकर्षक बनाने की कोशिश है। यह उन खरीदारों को ध्यान में रखकर लाया गया है, जो हाइब्रिड सेडान में कंफर्ट, माइलेज और स्पोर्टी डिजाइन का कॉम्बिनेशन चाहते हैं।
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