Suzuki Fronx (सुजुकी फ्रॉन्क्स) क्रॉसओवर एसयूवी को जापान में वापस मंगाया गया है। ब्रेक से जुड़ी समस्या के कारण कार को रिकॉल किया गया है। वाहन निर्माता ने भूमि, अवसंरचना, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय के समक्ष रिकॉल दायर किया है। उसका कहना है कि यह रिकॉल वाहन के रियर ब्रेक कैलीपर पर माउंटिंग बोल्ट के अनुचित तरीके से कसने के कारण किया गया है।
इस रिकॉल से 13 सितंबर से 8 नवंबर, 2024 के बीच निर्मित कुल 1,911 यूनिट्स प्रभावित होंगी। रियर ब्रेक कैलीपर में, कैलीपर माउंटिंग बोल्ट की अनुचित स्थापना के कारण अपर्याप्त कसने वाला टॉर्क हो सकता है। अगर बोल्ट को उसकी मौजूदा स्थिति में छोड़ दिया जाता है, तो समय के साथ इसके ढीले होने की संभावना है। जिसकी वजह से ब्रेक लगाने या असमान सतहों पर चलने के दौरान असामान्य शोर हो सकता है। गंभीर मामलों में, बोल्ट अलग हो सकता है, जिससे ब्रेक लगाने की प्रभावशीलता में कमी आ सकती है।
इस समस्या को हल करने के लिए, सभी वाहनों पर बोल्टों की जांच करना जरूरी है। अगर किसी बोल्ट में अपर्याप्त कसने वाला टॉर्क पाया जाता है, तो उन्हें नए बोल्ट से बदल दिया जाना चाहिए। और निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टॉर्क मान पर सुरक्षित किया जाना चाहिए।
मारुति सुजुकी ने भारत में फ्रॉन्क्स की कितनी यूनिट बेची हैं?
मारुति सुजुकी ने अप्रैल 2023 में फ्रॉन्क्स को लॉन्च किया था। और अब तक, ब्रांड ने क्रॉसओवर की दो लाख से ज्यादा यूनिट बेची हैं। बलेनो से प्रेरित यह क्रॉसओवर न सिर्फ घरेलू बाजार में कामयाब रही है, बल्कि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी इसने काफी दिलचस्पी पैदा की है। निर्माता ने खुलासा किया है कि एनसीआर, दिल्ली, मुंबई, कोच्चि और बंगलूरू फ्रॉन्क्स के लिए टॉप 5 बाजार बनकर उभरे हैं।
भारतीय बाजार में, फ्रॉन्क्स नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। दरअसल, फ्रॉन्क्स मारुति के लाइनअप में एकमात्र वाहन है जिसमें टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलता है।
इंजन पावर और गियरबॉक्स
टर्बोचार्ज्ड इंजन 5,500 आरपीएम पर 99 बीएचपी का अधिकतम पावर और 2,000-4,500 आरपीएम पर 147 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह गियरबॉक्स के मैनुअल कंट्रोल के लिए पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है।
इसके अलावा 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भी है। यह 6,000 आरपीएम पर 89 बीएचपी का अधिकतम पावर और 4,400 आरपीएम पर 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ पेश किया जाता है।
कीमत
फ्रॉन्क्स की कीमत 7.52 लाख रुपये से शुरू होकर 13.04 लाख रुपये तक जाती है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। इसे छह वेरिएंट्स - सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा+, डेल्टा+ (O), जेटा और अल्फा में पेश किया गया है। एक CNG पावरट्रेन भी है जो सिर्फ सिग्मा और डेल्टा ट्रिम्स में पेश किया जाता है।