तिरुवनंतपुरम के गवर्नमेंट इंजीनियरिंग कॉलेज बार्टन हिल के इंजीनियरिंग छात्रों द्वारा डिजाइन की गई एक इलेक्ट्रिक कार ने शेल इको-मैराथन (SEM) 2022 की इंटरनेशनल एनर्जी एफिशिएंसी कॉम्पीटिशन (अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा दक्षता प्रतियोगिता) में अवार्ड जीता है। यह इंडोनेशिया में पर्टामिना मंडलिका सर्किट में आयोजित किया गया था।
शेल इको-मैराथन एक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता है जहां कई देशों के छात्र हाई माइलेज के साथ आईसीई (इंटरनल कंब्शन इंजन) और इलेक्ट्रिक दोनों कारों का डिजाइन, निर्माण और टेस्टिंग करते हैं।
अवार्ड जीतने वाली टीम
कॉलेज के मैकेनिकल स्ट्रीम के 19 छात्रों की टीम जिसका नाम Pravega (प्रवेगा), उन पांच टीमों में से एक थी, जिन्होंने इस आयोजन के अंतर्राष्ट्रीय स्तर के लिए भारत से क्वालीफाई किया था। यह उपलब्धि हासिल करने से पहले छात्रों को साक्षात्कार और परीक्षणों के कई चरणों से गुजरना पड़ा।
इस प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक कार Vandy (वैंडी) को तैयार करने में टीम को लगभग 10 महीने लगे, जिसे पैनल ने बहुत ध्यान दिया। वैंडी का वजन लगभग 80 किलोग्राम है और इसकी टॉप स्पीड 27 किमी प्रति घंटे है।
Team Pravega with Electric Car Vandy
- फोटो : Acsia Technologies
प्रवेगा की टीम लीडर कल्याणी एस. कुमार ने कहा, "यह वास्तव में हमारे लिए एक उपलब्धि है। इस परियोजना ने हमें कुछ ऐसा बनाने के लिए अपने इंजीनियरिंग कौशल का उपयोग और विस्तार करने का एक अनूठा मौका दिया जो टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल हो। हम उन सभी के प्रति आभार व्यक्त करते हैं जिन्होंने हमें समर्थन दिया, विशेष रूप से एसिया टेक्नोलॉजीज के लिए, उनकी अमूल्य सलाह के लिए जब हमने इस मिशन को शुरू किया।"
क्या है खास
वाहन का डिजाइन टाइगर शार्क की बायोमिमिक्री पर आधारित है। यह समुद्र में प्लास्टिक और इस तरह के अन्य कचरे को खाने के लिए जाने जाते हैं। कार की बॉडी स्ट्रीमलाइन टाइगर शार्क जैसी लगती है और इसे पुनर्नवीनीकरण-बायोडिग्रेडेबल पीएलए, 3 डी प्रिंटेड और बारीकी से कड़े संरचना प्रारूप में इकट्ठा किया जाता है। जबकि अंडरबॉडी को एक मिश्रित से बनाया गया है जो रीसाइकिल किए गए कपड़े और ग्लास फाइबर से बनाए गए हैं।
फीचर्स
वैंडी इलेक्ट्रिक कार कई सेफ्टी फीचर्स से भी लैस है जिसमें ड्राइवर ड्राउजीनेस डिटेक्शन सिस्टम शामिल है। यह सिस्टम नॉन-इंट्रूसिव सेंसर का इस्तेमाल करता है। यह आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के जरिए यह जांच करता है कि क्या ड्राइवर ड्राइविंग के लिए फिट है और उसके मुताबिक कार्य कर रहा है।
कैसा है ड्राइवट्रेन
कार के डिटेल्स की बात करें तो, इसके इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन में एक इनोवेटिव बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम है जिसे टीम ने पीसीएम 1-टेट्राडेकैनॉल का इस्तेमाल करके विकसित किया है। यह एक शोध पत्र है जिसे टीम प्रीवेगा द्वारा सस्टेनेबल एनर्जी टेक्नोलॉजीज एंड असेसमेंट जर्नल में प्रकाशित किया गया है।
प्रवेगा को केरल में सीएसपी मनंतवाडी में आयोजित औद्योगिक सुरक्षा पर उनके कार्यक्रम के दौरान एडिशनल स्किल एक्विजिशन प्रोग्राम से पर्याप्त समर्थन मिला। इसे विभिन्न सरकारी और गैर-सरकारी संगठनों का भी समर्थ हासिल है।