परीक्षण किए गए मॉडल की विशेषताएं क्या थीं?
ग्लोबल NCAP ने दक्षिण अफ्रीकी-स्पेक स्टारलेट के उस मॉडल का परीक्षण किया, जिसे मारुति सुजुकी के गुजरात प्लांट में बनाया और निर्यात किया जाता है:
Toyota Starlet Frontal Impact GNCAP Car Crash Test
- फोटो : GNCAP
वयस्कों की सुरक्षा में कार कैसी रही?
वयस्कों की सुरक्षा के मामले में कार का स्कोर बेहद खराब रहा:
-
रेटिंग: कार ने 34 में से 0 अंक हासिल किए, जिसकी वजह से इसे जीरो-स्टार रेटिंग मिली।
-
क्रैश टेस्ट रिपोर्ट: फ्रंटल ऑफसेट क्रैश टेस्ट के दौरान ड्राइवर के सिर की सुरक्षा 'पर्याप्त से अच्छी' और छाती की सुरक्षा 'पर्याप्त' पाई गई।
-
जोखिम: साइड बैरियर इम्पैक्ट टेस्ट में सिर और छाती में गंभीर चोट लगने के जोखिम का खुलासा हुआ।
बच्चों की सुरक्षा में क्या नतीजे रहे?
बच्चों की सुरक्षा के मामले में स्टारलेट का प्रदर्शन तुलनात्मक रूप से बेहतर था:
-
स्कोर और रेटिंग: कार ने 49 में से 29.33 अंक प्राप्त किए और 3-स्टार रेटिंग हासिल की।
-
डम्मी रिपोर्ट: 18 महीने के बच्चे की डम्मी को कुल मिलाकर अच्छी सुरक्षा मिली। हालांकि, तीन साल के बच्चे की डम्मी का सिर परीक्षण के दौरान कार के अंदरूनी हिस्से से टकरा गया और साइड इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान भी असुरक्षित रहा।
Toyota Motor Corporation
- फोटो : Adobe Stock
टोयोटा और ग्लोबल NCAP का अगला कदम क्या है?
परीक्षण प्रक्रिया के दौरान टोयोटा ने ग्लोबल NCAP को महत्वपूर्ण जानकारी दी है:
-
अपडेटेड मॉडल: टोयोटा के अनुसार, दक्षिण अफ्रीकी-स्पेक स्टारलेट को अब अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों के साथ अपडेट कर दिया गया है।
-
नए फीचर्स: संशोधित मॉडल में अब साइड हेड एयरबैग, साइड बॉडी एयरबैग और कई अन्य सुरक्षा फीचर्स मानक के रूप में दिए गए हैं।
-
दोबारा होगा टेस्ट: ग्लोबल NCAP ने पुष्टि की है कि उन्होंने इस अपडेटेड वर्जन को अज्ञात तरीके से खरीद लिया है और जल्द ही इसके नए क्रैश टेस्ट किए जाएंगे।
भारत में बनी टोयोटा स्टारलेट के ये नतीजे वाहन सुरक्षा मानकों पर एक बड़ी बहस छेड़ सकते हैं। हालांकि कंपनी ने सुरक्षा फीचर्स बढ़ा दिए हैं, लेकिन मौजूदा जीरो-स्टार रेटिंग ग्राहकों के बीच चिंता का विषय बनी हुई है। अब सबकी नजरें अपडेटेड मॉडल के आगामी क्रैश टेस्ट पर टिकी हैं।