क्या अन्य मामलों में भी ऐसी समस्या सामने आई है?
हां, दक्षिण कोरिया में भी ऐसे मामले सामने आए हैं:
तकनीकी खराबी क्या है?
सरकार के अनुसार, Palisade की दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों में लगा सिस्टम सही तरीके से यह पहचान नहीं कर पा रहा था कि सीट पर कोई व्यक्ति या वस्तु मौजूद है या नहीं।
यह समस्या सीट कंट्रोलर के सॉफ्टवेयर डिजाइन में कमी के कारण हुई है।
Hyundai ने क्या कदम उठाए हैं?
ह्यूंदै ने फिलहाल सॉफ्टवेयर अपडेट जारी करना शुरू किया है, ताकि इस समस्या को अस्थायी रूप से ठीक किया जा सके।
कंपनी भविष्य में और सुरक्षा उपायों पर भी विचार कर रही है।
सॉफ्टवेयर अपडेट में क्या बदलाव होंगे?
नए अपडेट के तहत:
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ऑटोमैटिक फोल्डिंग सीट को अब एक स्विच से बंद किया जा सकेगा
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पहले इसके लिए गाड़ी को बंद करके दोबारा चालू करना पड़ता था
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पावर सीट फीचर अब केवल तब सक्रिय होगा जब टेलगेट खुला होगा
क्या बिक्री पर भी असर पड़ा है?
हां, Hyundai ने Palisade के कुछ हाई-एंड मॉडल्स की बिक्री रोक दी है।
साथ ही, अमेरिका और कनाडा में 68,500 वाहनों को भी रिकॉल किया गया है।
कंपनी को कितना नुकसान हो सकता है?
रिपोर्ट्स के अनुसार, अगर हार्डवेयर बदलना पड़ा तो Hyundai को करीब 100 बिलियन वॉन (लगभग 66 मिलियन डॉलर) का खर्च उठाना पड़ सकता है।
इसके अलावा, कंपनी को क्लास-एक्शन केस और नुकसान भरपाई के दावों का भी सामना करना पड़ सकता है।
कुल मिलाकर क्या समझें?
Hyundai Palisade का यह मामला दिखाता है कि नई टेक्नोलॉजी के साथ सुरक्षा कितनी महत्वपूर्ण है।
फिलहाल कंपनी सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए समस्या सुलझाने की कोशिश कर रही है, लेकिन आगे और सख्त कदम उठाने पड़ सकते हैं।