होंडा ने इंडोनेशियाई बाजार में अपना नया मैक्सी-स्कूटर Honda Vario EVO 160 लॉन्च कर दिया है। नए मॉडल के बाजार में आते ही इसके पुराने वर्जन को बंद कर दिया गया है। अगर भविष्य में यह स्कूटर भारतीय बाजार में कदम रखता है, तो इसका सीधा मुकाबला Yamaha Aerox 155 और TVS के आने वाले मैक्सी-स्कूटर्स के साथ-साथ Hero Xoom 160 से होगा। आइए जानते हैं इस नए स्कूटर की कीमत, इंजन और फीचर्स के बारे में।
कीमत और वेरिएंट्स
होंडा ने इस नए स्कूटर को कुल तीन वेरिएंट्स में पेश किया है। इंडोनेशियाई कीमत के आधार पर भारतीय रुपयों में इसका संभावित अंदाजा कुछ इस तरह है:
- Vario EVO 160 CBS (बेस वेरिएंट): लगभग 1.49 लाख रुपये (IDR 28,525,000)
- Vario EVO 160 CBS Nitro (मिड वेरिएंट): लगभग 1.51 लाख रुपये (IDR 28,775,000)
- Vario EVO 160 ABS (टॉप वेरिएंट): लगभग 1.64 लाख रुपये (IDR 31,406,000)
कैसा है इंजन और परफॉर्मेंस?
रफ्तार और ताकत के मामले में यह स्कूटर काफी दमदार है:
- इसमें 160cc का 4-वॉल्व eSP+ लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है।
- यह इंजन 15hp की मैक्सिमम पावर और 14Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।
- बेहतरीन राइडिंग के लिए इसमें ऑटोमैटिक V-मैटिक ट्रांसमिशन का इस्तेमाल किया गया है।
- कंपनी के मुताबिक, इस स्कूटर की टॉप स्पीड 109 किमी प्रति घंटा है।
सेफ्टी और शानदार फीचर्स
Honda Vario EVO 160 में राइडर की सुविधा और सुरक्षा का खास ध्यान रखा गया है। इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम, ACG स्टार्टर और इडलिंग स्टॉप (ईंधन बचाने वाला फीचर) जैसे कई शानदार फीचर्स शामिल हैं।
Yamaha Aerox Alpha से होगी कड़ी टक्कर
इंडोनेशिया में इस स्कूटर का सीधा मुकाबला भारत में बिकने वाले Aerox 155 के एडवांस वर्जन Yamaha Aerox Alpha से है। यामाहा के इस स्कूटर में 155cc का इंजन मिलता है, जो 15hp की पावर और 14.2Nm का टॉर्क देता है।
फीचर्स के मामले में यामाहा का एयरोक्स काफी हाई-टेक है। इसमें फ्रंट-रियर डिस्क ब्रेक, इंटीग्रेटेड डैंपर, फुल-कलर TFT डिस्प्ले, नया इलेक्ट्रिक CVT ट्रांसमिशन और टर्बो टेक्नोलॉजी मिलती है। इसके अलावा, इसमें राइडिंग के लिए दो मोड्स दिए गए हैं- शहर के ट्रैफिक के लिए T-मोड और तेज रफ्तार के लिए S-मोड (स्पोर्ट)।