नए कलर ऑप्शन
इस वेरिएंट में Xtreme 160R 4V को एक नए मैट शैडो ग्रे पेंट स्कीम में पेश किया गया है। इस कलर पैटर्न के साथ टैंक श्रोड्स, इंजन कवर, टेल सेक्शन पर नीयन येलो हाइलाइट्स दी गई हैं। जो इसे एक अधिक आकर्षक और स्पोर्टी लुक देते हैं।
इसके अलावा, बाइक को एक नया LED हेडलैंप डिजाइन भी मिला है, जो Xtreme 250R से प्रेरित है, और बाइक की स्ट्रीटफाइटर अपील को बढ़ाता है।
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क्रूज कंट्रोल और नए राइडिंग मोड्स
नए वेरिएंट का सबसे बड़ा बदलाव है क्रूज कंट्रोल सिस्टम, जो अब राइड-बाय-वायर तकनीक की मदद से काम करता है। इसके साथ ही बाइक में तीन नए राइडिंग मोड्स - रेन मोड, रोड मोड और स्पोर्ट्स मोड शामिल किए गए हैं। राइडर इन मोड्स को अपडेटेड स्विचगियर के जरिए आसानी से बदल सकता है।
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नया फुल-कलर LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
बाइक में अब Xtreme 250R से लिया गया फुल-कलर LCD डिजिटल क्लस्टर लगाया गया है। यह डिस्प्ले कई नई जानकारियां प्रदान करता है, जिनमें शामिल हैं:
- ड्रैग रेस टाइमर
- 0-60 किमी प्रति घंटा रिकॉर्डिंग
- क्वार्टर-माइल रन टाइमिंग
इससे राइडर को अधिक स्पोर्टी और जानकारीपूर्ण राइडिंग अनुभव मिलता है।
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ब्रेकिंग और सस्पेंशन
Xtreme 160R 4V के इस वेरिएंट में प्रीमियम हार्डवेयर का उपयोग किया गया है:
- 37 mm KYB इनवर्टेड फोर्क (USD)
- 7-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक (रियर)
ब्रेकिंग के मामले में बाइक में:
- 276 mm फ्रंट पटल डिस्क
- 220 mm रियर पटल डिस्क
डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है। जिससे यह अपने सेगमेंट की कई बाइकों से अधिक सुरक्षित और नियंत्रित अनुभव प्रदान करती है। बाइक में 17-इंच अलॉय व्हील्स के साथ 100/80 (फ्रंट) और 130/70 (रियर) सेक्शन टायर्स लगे हैं।
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मुकाबला
नया क्रूज कंट्रोल वेरिएंट Xtreme 160R 4V परिवार में सबसे ऊपर रखा गया है। यह अब स्टैंडर्ड, कनेक्टेड और प्रीमियम वेरिएंट्स से भी अधिक फीचर-समृद्ध विकल्प बन गया है। प्रीमियम 160cc स्ट्रीटफाइटर सेगमेंट में नए फीचर्स इस मॉडल को और प्रतिस्पर्धी बनाते हैं।
भारतीय बाजार में यह बाइक सीधे तौर पर TVS Apache RTR 160 4V, Bajaj Pulsar N160, Pulsar NS160, Suzuki Gixxer, Yamaha FZ FI V4 जैसी गाड़ियों से मुकाबला करती है
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