गडकरी बोले: जल्द बढ़ाई जाएगी एक्सप्रेस-वे पर वाहनों की गति सीमा, ईंधन की लागत में होगी कटौती 

भारत में लॉजिस्टिक लागत सबसे अधिक 
उन्होंने कहा, हमारी लॉजिस्टिक लागत 16-18 प्रतिशत है जबकि यह चीन में 8-10 प्रतिशत और यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में 12 प्रतिशत है। लागत अधिक होने के कारण यह हमारे निर्यात के लिए एक समस्या बन गया है। हम इस चुनौती को स्वीकार करने जा रहे हैं लॉजिस्टिक लागत को 8-10 प्रतिशत तक कम करेंगे। उन्होंने कहा कि एक्सप्रेस-वे पर गति सीमा से संबंधित नियमों को बदलने का समय आ गया है क्योंकि ईंधन की लागत को कम करने के लिए एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेस-वे महत्वपूर्ण हैं।



देश भर में 22 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे बनाने का फैसला
यह कहते हुए कि उनके मंत्रालय में पैसे की कोई कमी नहीं है, गडकरी ने कहा कि केंद्र ने देश भर में 22 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे बनाने का फैसला किया है क्योंकि सड़क बुनियादी ढांचा महत्वपूर्ण है, जिसमें आंध्र प्रदेश में छह शामिल हैं। उन्होंने कहा, बंदरगाह, जलमार्ग बहुत महत्वपूर्ण हैं। सड़क निर्माण भी उतने ही महत्वपूर्ण हैं। जहां तक विकास का सवाल है हम किसी के साथ भेदभाव नहीं करना चाहते, क्योंकि देश सबका है।

आंध्र में सड़क निर्माण पर 3 लाख करोड़ रुपये खर्च होंगे
उन्होंने कहा कि 2024 तक आंध्र में सड़क निर्माण पर 3 लाख करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि  भारत को आर्थिक रूप से मजबूत बनाने में आंध्र की भूमिका बहुत महत्वपूर्ण है। हम राज्य में सड़क विकास के लिए 100 प्रतिशत समर्थन देंगे। गडकरी ने कहा कि अच्छी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निर्माण के लिए मजबूत राजनीतिक इच्छाशक्ति बहुत महत्वपूर्ण हैं। एपी के लिए प्रमुख ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का जिक्र करते हुए, गडकरी ने कहा कि रायपुर और विशाखापत्तनम के बीच 465 किलोमीटर का एक्सप्रेसवे, छत्तीसगढ़, ओडिशा और आंध्र से गुजरेगा और इसमें 16,102 करोड़ रुपये की लागत आएगी।