जर्मन शोधकर्ताओं ईंधन की खपत को कम करने और कारों के वजन को हल्का करने के मकसद से प्लास्टिक का एक प्रोटोटाइप इंजन विकसित किया है।
हल्का वाहनों का उत्पादन करने के लिए इंजन सबसे अहम है। एल्यूमीनियम के बजाय फाइबर प्लास्टिक इस्तेमाल करने से कार के वजन को 20 प्रतिशत तक कम किया जा सकता है।
शोधकर्ताओं ने कहना है कि ऐसे पार्ट्स बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए भी उपयुक्त हैं।
अब तक, कार निर्माताओं सिलेंडर ब्लॉक के रूप में इंजन के भार को कम करने के लिए एल्यूमीनियम का इस्तेमाल किया है।
भविष्य में, कार निर्माताओं वजन और कम करने के लिए सिलेंडर ब्लॉक डिजाइन में फाइबर प्लास्टिक का इस्तेमाल कर सकते हैं।