जिमनी की स्पेसिफिकेशंस
जिमनी में 1.5 लीटर K15B नैचुरली एस्पीरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, यह इंजन 105 एचपी की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देता है। कंपनी यह इंजन विटारा ब्रेजा के अलावा अर्टिगा, सियाज और एस-क्रॉस में भी दे रही है। लैडर फ्रेम होने की वजह से इसमें इंजन की पोजिशन बदली हुई होगी, जो इसके पिछले पहियों को पावर देगा। वहीं भारत में लॉन्च होने वाली जिमनी को थार की तरह स्टैंडर्ड 4x4 सिस्टम के साथ पेश किया जा सकता है। जिमनी में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के अलावा 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक का भी विकल्प मिलता है।
- लंबाईः 3,645 एमएम
- चौड़ाईः 1,645 एमएम
- ऊंचाईः 1,720 एमएम
भारत में जिमनी की लॉन्चिंग की कोई तारीख अभी तक तय नहीं हुई है। पहले माना जा रहा था कि इसे 2020 में ही उतारा जाएगा, बाद में खबरें आईं कि इसे 2021 में पेश किया जा सकता है। लेकिन कंपनी ने इंकार कर दिया। वहीं अब उम्मीद जताई जा रही है कि कंपनी इसे अगले साल ही उतारेगी।
भारत में लॉन्च होने वाली जिमनी 5-डोर वर्जन होगी और इसमें अलग से लगेज स्पेस दिया जाएगा। कंपनी सूत्रों का कहना है कि 3-डोर वर्जन वाली गाड़ियों को भारत में ज्यादा पसंद नहीं किया जाता है। उनका कहना है कि ज्यादातर भारतीय इन्हें व्यावहारिक नहीं मानते हैं। यही वजह है कि भारतीय बाजार में 3-डोर वर्जन वाली गाड़ियों की कोई खास मांग नहीं रही है।
नई जिमनी सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में होगी। इसका मुकाबला महिंद्रा थार से होगा, जो पांच दरवाजों वाली होगी और फिलहाल उस पर काम जारी है। भारत में चौथी पीढ़ी की जिमनी का मुकाबला भारत में ही बन रही दूसरी पीढ़ी की जिमनी यानी मारुति जिप्सी से भी होगा, जिसे फिलहाल सेना के लिए ही बनाया जा रहा है।