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पुल टूटने से रोडवेज को लाखों की चपत

Mahoba Updated Wed, 05 Nov 2014 05:30 AM IST
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महोबा। कानपुर-सागर हाईवे स्थित यमुना पुल क्षतिग्रस्त होने से मुसाफिराें के लिए कानपुर का बस सफर कष्टदायक हो गया है। वहीं इस रूट पर बसें चलाना रोडवेज डिपो के लिए घाटे का सौदा है। प्रतिदिन लंबा चक्कर लगाते हुए कानपुर जाने वाली बसों पर अतिरिक्त डीजल के नाम पर रोडवेज को 15 हजार रुपए की चपत लग रही है। वहीं लोगों के ट्रेन से सफर करने पर रोजाना डेढ़ लाख रुपए का नुकसान हो रहा है।
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यमुना पुल होेते हुए कानपुर तक आने जाने में एक रोडवेज बस को 308 किलोमीटर का सफर तय करना पड़ता है, जिसमें 60 लीटर डीजल के हिसाब से एक बस में डीजल का 3,551 रुपए का खर्च आता है। लेकिन कुरारा मार्ग से कानपुर तक आने और जाने में 390 किलोमीटर पर 76 लीटर डीजल खर्च होने से 4,498 रुपए का खर्च आ रहा है। वहीं बांदा रूट पर 396 किलोमीटर की दूरी तय करने में 77 लीटर डीजल के हिसाब से 4,557 रुपए का खर्च हो रहा है। मौजूदा समय में रोडवेज द्वारा चार बसें कुरारा रूट और छह बसें बांदा रूट पर संचालित की जा रही हैं।
कुरारा मार्ग पर चार बसों में 3800 और बांदा मार्ग पर छह हजार रुपए प्रतिदिन डीजल का अतिरिक्त खर्च बढ़ गया है। रोडवेज को प्रतिदिन दस हजार रुपए अतिरिक्त डीजल की चपत लग रही है। महोबा डिपो के एआरएम एसएन शर्मा ने बताया कि प्रतिदिन कानपुर रूट पर होने वाली तीन लाख रुपए की आमदनी में भी खासी गिरावट आई है। इसके अलावा बांदा और कुरारा रूट पर तकरीबन 15 हजार रुपए की आमदनी प्राप्त हो रही है।
बता दें कि हाईवे पर हमीरपुर के समीप यमुना पुल क्षतिग्रस्त होने पर यहां भारी वाहनों के आवागमन पर रोक लगी हुई है, जिससे महोबा डिपो द्वारा कानपुर जाने वाली रोडवेज बसों का संचालन हमीरपुर से वाया कुरारा, मनकी घाट, मूसानगर, घाटमपुर होकर किया जा रहा है। वहीं बांदा, चिल्लाघाट, बिंदकी होते हुए भी कानपुर तक बसें चलाई जा रही हैं, जिससे रोडवेज बसों को कानपुर जाने और आने में लंबा चक्कर लगाना पड़ रहा है। डीजल की अतिरिक्त खपत को देखते हुए बसों के किराए में बढ़ोत्तरी की गई है।
हमीरपुर तक चार चक्कर लगा रही बसें- रोडवेज द्वारा कानपुर को चलाई जाने वाली 22 में से 10 बसें वाया कुरारा और वाया बांदा होकर चलाई जा रही हैं, जबकि एक दर्जन बसें प्रतिदिन महोबा से हमीरपुर तक चार-चार चक्कर कर रही हैं। अधिक किराए से बचने को तमाम यात्री महोबा से हमीरपुर तक बसों से यात्रा कर रहे हैं। तत्पश्चात पुल पार करने के बाद वहां लगीं रोडवेज बसों से कानपुर तक यात्रा कर रहे हैं।
यात्रियाें को बेहतर सुविधाएं उपलब्ध कराना पहली प्राथमिकता है। पुल क्षतिग्रस्त होने से वाया कुरारा और बांदा रूट से बसों का संचालन हो रहा है। दूरी बढ़ने से डीजल की खपत बढ़ी है, जिससे कानपुर तक आने और जाने का खर्च बढ़ गया। दूरी के अनुसार किराया बढ़ाकर नुकसान से बचने का प्रयास किया जा रहा है।- एसएन शर्मा, एआरएम, महोबा डिपो।
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