फैजाबाद रेलवे ट्रैक बहाल

Jaunpur Updated Sat, 02 Jun 2012 12:00 PM IST
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मल्हनीबाजार/खेतासराय (जौनपुर)। वाराणसी-वाया-फैजाबाद लखनऊ रेल मार्ग 28 घंटे की कड़ी मशक्कत के बाद बहाल कर दिया गया। शुक्रवार शाम 5.15 बजे मालगाड़ी ट्रायल के तौर पर पास कराई गई। रेलवे के जीएम आर चंद्रशेखर ने अपनी निगरानी में ट्रैक के तीन ट्रायल कराए। इसके बाद ट्रैक बहाली की औपचारिक घोषणा की। ट्रैक बहाल होते ही दुर्घटनास्थल पर सन्नाटा पसर गया। गैंगमैन से लेकर बड़े अफसर तक रवाना हो गए। मिहरावां फिर पहले जैसा ही दिखने लगा।
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फैजाबाद, सुल्तानपुर, इलाहाबाद, वाराणसी, मुगलसराय, अंबारी, आजमगढ़, मऊ से आए करीब 150 गैंगमैनों की पूरी फौज ने रातभर में रेलवे ट्रैक को समतल कर दिया था। बजरियां बिछा दी गई और सुबह तक गाडर भी बिछा दिए गए थे। रेलवे इंजीनियरों के मुताबिक ट्रैक 400 मीटर क्षतिग्रस्त हुआ था। चार सौ मीटर में चार सौ लोहे के गाडर लगाए गए। रेलवे की ब्रेक डाउन क्रेन ने मिहरावां स्टेशन की ओर रेलवे ट्रैक से उतरे दो डिब्बों को भी पटरी से दूर धकेल दिया। पटरी किनारे पलटी पांच बोगियों को धक्का देकर किनारे कर दिया। शाहगंज की ओर बेपटरी हुए तीन डिब्बे पटरी पर रखकर खींचकर शाहगंज स्टेशन पहुंचा दिए गए। मौके पर रेलवे के सात कोच पटरी के किनारे पड़े हुए हैं। रेलवे ट्रैक बिछाने के बाद शुक्रवार शाम 4.15 बजे एनीमैट रेल ट्रैकिंग मशीन को पास कराया गया। रेलवे ट्रैकिंग इंजीनियर ने जब चेक कर ओके का सिग्नल दिया तो इंजीनियरिंग विभाग के लोगं ने शाहगंज की ओर से खड़े इंजन को मिहरावां स्टेशन भेजकर चेक कराया। कमियां निकलीं तो दोबारा मरम्मत की गई। मिहरावां से लेकर जर्जर ट्रैक तक पेट्रोलिंग कराई गई। पेट्रोलिंग के बाद विभाग ने ओके माना। 4.30 बजे एनीमैट ट्रैकिंग मशीन पास हुई। 4.45 बजे खाली इंजन पास कराया गया और 5.15 बजे मालगाड़ी दौड़ाई गई। इसी मालगाड़ी पर रेल मरम्मत के लिए लाए गए सामान, गैंगमैन तथा मौके पर लाई गई मशीनें लादकर रवाना कर दी गई। रेलवे के जीएम आर चंद्रशेखर ने कहा कि 5.15 बजे रेलवे ट्रैक को बहाल कर दिया गया है। कंट्रोल को सूचना दे दी गई है कि वह रेलों का संचालन शुरू कराए।
ट्रैक मरम्मत को वीसेट से कंट्रोल तक जोड़ा
खेतासराय। रेलवे अफसरों ने वीसेट के जरिए रेलवे ट्रैक मरम्मत कार्य को रेलवे कंट्रोल से जोड़ दिया था। रेलवे कंट्रोल रूम में बैठे दूसरे बड़े इंजीनियर मौके से तस्वीरे देखकर जरूरी निर्देश देते रहे। रेलवे के वरिष्ठ मंडल अभियंता अमल टिरकी तथा सुख सागर ने बताया कि पूरी मरम्मत व्यवस्था दिल्ली के वरिष्ठ इंजीनियर, कंट्रोल रूम में बैठे अधिकारी तथा रेलवे मंत्रालय के लोग देख रहे हैं। जरूरी होने पर निर्देश भी दिए जा रहे हैं। दुर्घटना स्थल पर राहत एवं बचाव कार्य से लेकर ट्रैक मरम्मत तक पर रेलवे बोर्ड की नजर थी।
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